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| Constructeur |  Yakovlev |
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| Rôle | Avion d'interception |
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| Statut | Retiré du service |
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| Premier vol | 19 juin 1952 |
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| Mise en service | 1955 |
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| Date de retrait | 1967 |
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| Nombre construit | 483 + 155 |
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| Équipage |
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| 2 |
| Motorisation |
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| Moteur | Mikulin AM-5 ou Tumansky RD-9 |
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| Nombre | 2 |
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| Type | Turboréacteur |
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| Poussée unitaire | 23 kN |
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| Dimensions |
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| Envergure | 10,94 m |
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| Longueur | 15,67 m |
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| Hauteur | 4,4 m |
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| Surface alaire | 28,94 m² |
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| Masses |
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| À vide | 5 675 kg |
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| Avec armement | 8 675 kg |
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| Maximale | 9 450 kg |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 1 090 km/h |
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| Plafond | 15 200 m |
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| Vitesse ascensionnelle | 1 800 m/min |
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| Rayon d'action | 2 700 km |
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| Charge alaire | 327 kg/m² |
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| Rapport poids/poussée | 0,53 kg/kN |
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| Armement |
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| Interne | 2× mitrailleuse Nudelman NL-37 de 37mm avec 50 coups chacune |
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Le Yakolev Yak-25 (code OTAN : Flashlight-A / Mandrake) est un intercepteur soviétique de la Guerre froide.
