A partir de 1954, une exploitation commune avec l'Erie Railroad commença. En août 1955, l'ouragan Diane balaya une bonne partie de la ligne principale du DL&W dans la région des montagnes Poconos, obligeant la compagnie à suspendre son exploitation pendant près d'un mois. Les contraintes d'exploitation et les dettes résultantes contribuèrent à sa fusion avec l'Erie Railroad le 17 octobre 1960.