Gare de Pont-Cardinet - Définition
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Introduction
| Pont-Cardinet | |
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| Localisation | |
| Pays | France |
| Ville | Paris 17e |
| Adresse | 145, Rue Cardinet 75017 Paris |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Saint-Lazare - Le Havre |
| Voies | 6 voies + nombreuses voies de passage et de garage |
| Quais | 2 quais centraux et 2 quais latéraux |
| Zone | 1 (Carte Orange) |
| Historique | |
| Mise en service | 1854 |
| Correspondances | |
| Bus et Noctilien | Voir |
| modifier | |
La gare de Pont-Cardinet est une gare ferroviaire de la ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre, située dans le 17e arrondissement de Paris.
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne L).
Histoire
La station des Batignolles est ouverte le 2 mai 1854 sur la ligne d'Auteuil. En 1912, suite à la réalisation de deux nouvelles voies en direction de Versailles, le bâtiment d'origine, détruit l'année précédente, laisse la place à un bâtiment provisoire en bois, placé le long du boulevard Pereire. En 1922, la gare est reconstruite en béton à l'angle du boulevard Pereire sud et du pont Cardinet : elle est ouverte le 15 mai 1922 et prend le nom de « Pont Cardinet ».
Desserte
La gare de Pont-Cardinet est desservie à raison (par sens) de 6 trains/heure aux heures creuses, de 6 à 12 trains/heure aux heures de pointe et de 4 trains/heure en soirée.
Depuis le 14 décembre 2008, dans le sens de la pointe, les trains en provenance (le matin) et en direction (le soir) de Cergy - Le Haut s'arrêtent à Pont-Cardinet.
La gare vue côté quais. | 
Le quai abandonné de la ligne d'Auteuil. | Un train de "Grandes lignes" passe la gare de Pont-Cardinet le 11/09/2007. | 
Un train "direct Argenteuil" composé de voitures ex-État à deux niveaux, passe la gare de Pont-Cardinet par les voies du groupe VI le 17/09/1982. |
La gare
Elle est desservie par les trains de la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare circulant entre Paris, Bécon-les-Bruyères (en été), Nanterre - Université, Maisons-Laffitte et Cergy - Le Haut. Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 2 500 et 7 500 en 2001.
C'est la seule gare de Paris intra-muros qui n'est desservie ni par le RER ni par les trains de grandes lignes. Elle est située à la bifurcation d'un raccordement vers la gare de Pereire - Levallois à 1,5 km de la gare de Paris-Saint-Lazare, reliquat de l'ancienne ligne d'Auteuil (ou groupe I). Cette voie comportait un quai. Le service voyageurs vers cette gare a été remplacé depuis 1996 par un service de bus de la SNCF.
Correspondances
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- RATP 31 53
- N150
- Et à proximité : RATP 66 arrêt Square des Batignolles ou Batignolles - Gare des Marchandises
Architecture
— Henri Verne et René Chavance, Pour comprendre l'art décoratif moderne en France, Paris 1925, Hachette, pages 60-61, avec une photographie.
