Viaduc Jules-Verne - Définition
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Introduction
| viaduc Jules-Verne | |
| Pays |
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|---|---|
| Région | Picardie |
| Ville | Camon près d'Amiens |
| Coordonnées | |
| Franchit | Somme et ligne Paris - Lille |
| Fonction | Pont routier et ferroviaire |
| Longueur | 943 m |
| Matériau | béton précontraint |
| Construction | 1987-2002 |
| Architecte(s) | Charles Lavigne |
| Listes | |
| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | |
| modifier | |
Le viaduc Jules-Verne est un pont routier et ferroviaire franchissant la Somme, les Hortillonnages et la ligne Paris - Lille, à l'Est d'Amiens, sur le territoire de la commune de Camon, afin de permettre le contournement est de l'agglomération amienoise (Route nationale 25).
Il porte le nom de l’écrivain français Jules Verne.
Présentation
Conçu par l'architecte Charles Lavigne en béton précontraint et long de 943 m, il a été construit en 2 phases : mis en service en 1987, il fut doublé en 2002 et est maintenant à 2 x 2 voies.
Rocade Amiénoise
Il fait partie de la Rocade Amiénoise, après la constitution de la "rocade sud" inaugurée par Gilles de Robien en 1998, constituée d'un tronçon payant de l'autoroute française A16 à l'ouest, d'un tronçon gratuit de autoroute française A29 au sud ("la rocade sud"), d'un tronçon de la route nationale 25 à l'est et au nord, et d'un petit tronçon de la route nationale 1 au nord-ouest d'Amiens.
