Bénéteau Figaro
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Figaro
Gréement : 7 / 8 e, en carbone
Architecte : Finot (I), Marc Lombard (II)
Débuts : 1990 (I), 2003 (II)
Longueur : HT : 9,14 m (I), 10,15 m (II)
Flot. : 8,40 m (I), 9,82 m (II)
Maître-bau : 3,25 m (I), 3,43 m (II)
Tirant d'eau : 1,80 m (I), 2,1 m (II)
Déplacement : 2400 kg (I), 3030 kg (II) dont lest 900 kg (I), 1100 kg (II)
Voilure : Grand-voile (Sur un voilier, la grand-voile est:) 25 m² (I) 36 m² (II), génois (Sur un voilier, le génois est une des voiles qui peut être installée à l'avant du mât : il est alors le pendant de la grand-voile sur un sloop à gréement...) 30,5 m², Spi 73 m² (I) 85 m² (II)
Équipage : 2

Les Bénéteau Figaro (Les Bénéteau Figaro (I et II) sont les types de bateau à voile qui ont été utilisés dans le cadre du Championnat de France de course au large et notamment pour la célèbre course Solitaire...) (I et II) sont les types de bateau (Un bateau est une construction humaine capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé ou non par ses occupants. Il répond aux besoins du transport maritime ou fluvial, et permet diverses activités...) à voile qui ont été utilisés dans le cadre du Championnat de France de course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) au large et notamment pour la célèbre course Solitaire du Figaro.

Figaro I

Le Figaro Bénéteau (premier du nom) a été conçu par le groupe Finot associé à Bénéteau en 1990, puis également en association avec Jean Berret pour le projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande...) définitif. Ils sont construits en polyester.

Figaro II

Le Figaro Bénéteau II est du au crayon de Marc Lombard et lancé en 2003.
Parmi les nouveautés, on notera:

des ballasts intégrés
un système bi-safran
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