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  rame automotrice thermique  |  
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| Série | X 210 | 
| Entreprise ferroviaire | SNCF/TER | 
| Constructeur | Verney/SCCFR | 
| Numérotation | X 211-214 | 
| Année de construction | 1950-1951 | 
| Effectif en service | 4 (2004) | 
| Vitesse maximale | 85 km/h | 
| Longueur hors-tout | 18,535 m | 
| Composition | M couplable avec X 240 | 
| Motorisation | 1 moteur Poyaud 6L 520 S, 6 cyl. en ligne  |  
 
| Puissance | 147 kW | 
| Carburant | gazole | 
| Transmission | hydromécanique Voith | 
| Écartement | métrique | 
| Capacité | 2e : 54 (classe unique) | 
| Masse à vide | 23,5 t | 
Les X 210 sont des autorails à voie métrique de la ligne du Blanc à Argent (BA).
Engins modernisés en 1983/1984.
Les X 211 et X 212 sont d'origine PO Corrèze et ont été mutés au BA en 1967.
Les X 213 et 214 sont d'anciens X 220 (respectivement X 223 et X 221), originaires du BA.