2D2 5300

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Introduction

Caractéristiques techniques locomotive électrique
Série	2D2 5300
Entreprise ferroviaire	SNCF
Constructeur	SACM-Alsthom
Numérotation	E 703 PO puis 2D2 5301 2D2 5302-5306
Année de construction	1942-1943
Effectif en service	radiées en 1973
Vitesse maximale	130 km/h
Longueur hors-tout	17,780 m
Motorisation	2 moteurs TR 301 B Alsthom 1500 V continu
Puissance	3139 kW
Alimentation	continu 1,5 kV
Écartement	standard
Disposition des essieux	2BB2
Masse à vide	130,5 t

Les 2D2 5300 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la SNCF.

Description

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans ayant besoin de machines de vitesse puissantes, commande six prototypes de machines de type 2D2 : trois (E 701, 702, 704) donnent naissance aux futures 2D2 5100, les E 501 et 502 aux futures 2D2 5500.

Le prototype E 703 n'a pas de descendance sous le règne du Paris-Orléans, mais seulement après la nationalisation des chemins de fer : elles sont livrées dans le cadre de l'électrification de la ligne Brive - Montauban.

Contrairement aux autres séries, les 5300 sont en fait des 2BB2, c’est-à-dire que les essieux moteurs sont groupés par deux. cela se traduit en particulier par une bonne adhérence.