Introduction
| Abeille Bourbon | |
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| Type : | Remorqueur d'intervention, d'asistance et de sauvetage (RIAS) |
|---|---|
| Histoire | |
| Quille posée : | 2004 |
| Lancement : | 2005 |
| Statut : | actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 80 m |
| Maître-bau : | 16.5 m |
| Tirant d'eau : | 6 m |
| Capacité : | 200 tonnes de traction au point fixe |
| Tonnage : | 3 200 tonnes |
| Puissance : | 21 740 CV |
| Vitesse : | 19.5 noeuds (par temps calme) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 12 marins |
| Armateur : | Abeilles International |
| Affréteur : | État français |
| Pavillon : | France |
| Port d'attache : | Brest |
L'Abeille Bourbon est un remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS), long de 80 mètres avec une force de traction de 200 tonnes, 12 hommes d'équipage, conçu par l'architecte naval norvégien Sigmund Borgundvaag. Il a été baptisé par Jacques de Chateauvieux le 13 avril 2005 en la présence de sa marraine Bernadette Chirac. Il est basé depuis à Brest et assure la sécurité du rail d'Ouessant.
L'Abeille Bourbon est propriété de la société Abeilles International, elle-même propriété du Groupe Bourbon. L'équipage est composé de marins de la marine marchande. Les bandes tricolores peintes sur la coque qu'elle participe à l'action de l'Etat en mer. Elle est affrétée par l'État français et se trouve à la disposition du préfet maritime de Brest à n'importe quel moment.
