| Caractéristiques techniques locomotive thermique | |
|---|---|
| Série | BB 67200 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF/Infra |
| Constructeur | BL-MTE |
| Numérotation | BB 67201-67274 |
| Année de construction | 1963-1968 1980-2004 |
| Effectif en service | 74 (2005) |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Longueur hors-tout | 17,090 m |
| Motorisation thermique | 1 moteur S.E.M.T. Pielstick 16 PA 4 (V16) |
| Motorisation traction | 2 moteurs SW 9209 680 V ventil. forcée |
| Puissance | 1240 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | électrique |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'B' |
| Masse à vide | 80 t |
La BB 67232 garée près de Paris-Montparnasse, prête pour un éventuel secours sur la LGV Atlantique (24/03/2006)
Les BB 67200 sont des locomotives diesel de la SNCF, issues de la transformation de BB 67000. Elles sont destinées à la circulation sur les lignes à grande vitesse françaises pour les travaux ou le secours des TGV.