| Caractéristiques techniques locomotive thermique | |
|---|---|
| Série | BB 69200 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF/Fret |
| Constructeur | Schneider & Cie-SEMT |
| Numérotation | BB 69198...69318 |
| Année de construction | 1965-1968 2005 (transformation) |
| Effectif en service | 23 (2005) |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
| Longueur hors-tout | 14,890 m |
| Motorisation thermique | |
| Motorisation traction | 4 moteurs TA 648 A1 |
| Puissance | 1030 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | électrique |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'oB'o |
| Masse à vide | 68 t |
Les BB 69200 sont des locomotives issues de la rénovation et remotorisation de BB 66000 en cours pour l'activité Fret de la SNCF. Elles ne doivent pas être confondues avec les BB 69000, locomotives prototypes de grande puissance contemporaines des CC 70000.