Cette station de la ligne 14 est en correspondance avec la gare du RER C. En 2004, elle était la septième station la plus fréquentée du réseau, avec 13,35 millions d'entrants directs.
Pour le moment cette station possède quatre accès principaux (n° 1 à 4, accès à la salle d’échanges RER C + ligne 14) donnant accès par un ascenseur et par des escaliers mécaniques à la rue du Chevaleret, l'avenue de France, la rue Goscinny et la rue Neuve Tolbiac.
Un accès secondaire est situé au bout de l’avenue de France à l’intersection de la rue des Grands Moulins (n°5).
1 Rue du Chevaleret
2 Avenue de France (Desservi aussi par ascenseur conjointement avec sortie 3)
3 Rue René Goscinny (Desservi aussi par ascenseur conjointement avec sortie 2)
Ouverte en 1998 en même temps que la ligne, l'architecture de la station est l'œuvre d'Antoine Grumbach, un architecte différent des autres concepteurs des stations de la ligne 14.
Dans la salle d'échanges métro-RER, les marches d'un escalier en arc de cercle sont gravées de lettres des différentes écritures utilisées par l'humanité. Le volume exceptionnel de cette salle d'échange a étérendu possible car la station a été construite et non creusée.
Disséminés un peu partout dans la station, 180 médaillons sont gravés de phrases reflétant l'universalité des cultures.
Histoire
Elle fut jusqu'au mardi 6 juin 2007 à 1h30 le terminus de la ligne avant que la mise en service commerciale de la station Olympiades ne se fasse le 26 juin à 5h00.
Les derniers accès (N° 3 - Rue René-Goscinny - et l'ascenseur débouchant rue Primo Levi) sont ouverts depuis le 28 février 2008
À partir de cette station, il est possible d'atteindre à pied via la rue de Domrémy l'église Notre-Dame-de-la-Gare sur la place Jeanne d'Arc.
Cette station de métro donne également accès aux Frigos de Paris, à l'université Paris VII-Denis-Diderot et à l'école nationale supérieure d'architecture de Paris-Val de Seine.