CC 72100

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Introduction

Caractéristiques techniques

locomotive thermique
SérieCC 72100
Entreprise ferroviaireSNCF/VFE-TIR-TER
ConstructeurAlsthom - SACM
Numérotation72127...72190
Année de construction1968-1974

2002-2004 (transformation)
Effectif en service30 (2005)
Vitesse maximale160 km/h
Longueur hors-tout20,19 m
Motorisation thermique1 moteur S.E.M.T. Pielstick V16-PA-4-V200-VGA
Motorisation traction2 moteurs TAO 656 B1

1215 V, ventil. forcée
Puissance2650 kW
Carburantgazole
Transmissionélectrique triphasé-continu
Écartementstandard
Disposition des essieuxC'C'
Masse à vide105 t
La CC 72121 en livrée « En voyage... » à Paris-Est.

La CC 72121 en livrée « En voyage... » à Paris-Est.

Description

Les CC 72100 sont une sous-série des CC 72000, locomotives diesel-électriques : elles résultent de la transformation de 30 d'entre elles par remotorisation entre 2002 et 2004.

En effet, suite à des plaintes récurrentes des riverains de la gare de l'Est à Paris, il a été décidé par la SNCF et les collectivités de remotoriser 30 machines affectées au dépôt de Chalindrey pour la ligne Paris-Bâle.

Les machines concernées sont les n° 21, 30, 37 à 41, 43, 45, 47, 48, 51, 56 à 60, 63, 66, 68, 72, 75 à 80, 82, 86, 89 et 90.

Service

Les 30 machines sont utilisées en service voyageurs sur la ligne 4 Paris - Mulhouse ainsi que sur l'axe Reims - Dijon. Lors de la transformation des machines, elles ont toutes été affectées à l'activité Grandes Lignes ; la 72176 a assez rapidement été affectée au TER Champagne-Ardenne. En fait les services étant croisés, dans la pratique, elles assurent les deux types de train.

A la séparation de GL en VFE et TIR, elles sont réparties entre les 3 activités VFE, TIR et TER Champagne-Ardenne.

Machines particulières

  • La 72148 a servi de prototype à la transformation en 72100
  • La 72145, qui est passée en révision générale peu avant sa remotorisation, est sortie avec une livrée « fantôme » à base de gris métallisé en attendant la livrée « En voyage... » qui accompagne la remotorisation.
  • Les 5 machines qui avaient reçu la livrée « Corail + » (à bande rouge) l'ont perdu à la transformation en 72100 avec la livrée « En voyage... ». Il s'agissait des 72030, 37, 40, 68 et 78.