Funiculaire Gléresse-Prêles

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Introduction

Le Funiculaire Gléresse-Prêles relie le lac de Bienne au plateau de Diesse. Il s'appelait « Funiculaire Gléresse-Montagne de Diesse ».

Histoire

  • 1895, lancement du projet
  • 8 juin 1912, les deux voitures en bois du funiculaire entrèrent en service, capacité de 40 personnes, traction électrique
  • 1949,les voitures sont changées par de nouvelles en métal d'une capacité de 60 personnes, parcourd effectué en 7 minutes, à 3,3 m/s
  • 2004, la société du funiculaire est intégrée au groupe Aare Seeland mobile (ASM)
  • 2005, rénovation, une seule voiture

Arrêts

Caractéristiques

  • Une seule voiture
  • Altitude de la station de Gléresse : 437 m
  • Altitude de la station de Prêles : 820 m
  • Dénivellation : 383 m
  • Pente : 23-40 %
  • Longueur : 1198 m
  • Écartement des voies : 1 m
  • Traction : électrique
  • Capacité : 290 personnes/heure
  • Vitesse : 5.0 m/s
  • Durée du trajet : 4 min 30 s