Introduction
| Liberty of the Seas | |
|---|---|
![]() | |
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Lancement | 2007 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 339 m |
| Maître-bau | 56 m |
| Tonnage | 160 000 tjb |
| Propulsion | 6 Diesels Wartsila 46 V12 Générateurs électriques @ 514 rpm 3 pods ABB Azipod dont 2 azimutaux 4 propulseurs d'étraves |
| Puissance | 4 x 12,6 MW |
| Vitesse | 21,6 nœuds |
| Ponts | 15 |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 4 370 |
| Équipage | 1 360 |
| Chantier naval | Aker Finnyards (Turku, Finlande) |
| Armateur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon | ![]() |
Le Liberty of the Seas est un bateau appartenant à la compagnie de croisière Royal Caribbean Cruise Line. Entré en service en 2007, il est le second navire de la classe Freedom. Avec 160 000 tonneaux, il a été, à sa construction, le plus gros paquebot du monde avant de laisser sa place à l’Oasis of the Seas.





