Introduction
| Longueville - Esternay | |
|---|---|
| Pays |  |
| Villes desservies | Longueville, Provins, Esternay |
| Historique | |
| Mise en service | 1858 - 1902 |
| Fermeture | 1969 |
| Caractéristiques techniques | |
| Numéro officiel | 3 000 |
| Écartement | Voie normale |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Trafic | Fret |
| Schéma de ligne | |
| Schéma de la ligne | |||
|---|---|---|---|
 | vers Troyes | ||
 | 88,176 | Longueville | |
| 88,494 | vers Paris | ||
| 90,100 | Sainte-Colombe - Septveilles | |
| 93,290 | Champbenoist - Poigny | |
| 94,996 | Provins | |
| 96,340 | Pont sur la Voulzie | (18 m) | |
 | 102,555 | Léchelle | |
 | 106,796 | Beauchery | |
 | 110,858 | Villiers-Saint-Georges | |
 | 116,587 | Montceaux-Saint-Bon | |
| 119,962 | Courgivaux | |
| vers Coulommiers | |||
| vers Château-Thierry | |||
 | 127,7 | Esternay | |
 | vers Romilly | ||
| vers Sézanne | ||
La ligne de Longueville à Esternay est une ligne transversale de l'ancienne compagnie des chemins de fer de l'Est, dont une partie fait aujourd'hui partie du réseau ferré national.
Elle constitue la ligne n° 3000 du réseau ferré national.
