Introduction
| Marion Dufresne 2 | |
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| Type : | Navire océanographique et de ravitaillement |
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| Histoire | |
| Lancement : | 1995 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 120,50 m |
| Maître-bau : | 20,60 m |
| Tirant d'eau : | 6,95 m |
| Déplacement : | 12 288 t |
| Propulsion : | électrique |
| Puissance : | 2 × 3000 kW |
| Vitesse : | 13,5 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 110 en 59 cabines |
| Chantier : | Ateliers et chantiers du Havre |
| Armateur : | CMA-CGM |
| Pavillon : | France |
Le Marion Dufresne (2 du nom) est un navire de recherche océanographique français, qui assure aussi le ravitaillement des îles des Terres australes françaises. Il est basé à la Réunion, mais immatriculé à Marseille.
Ce navire appartient à la compagnie française CMA-CGM.
Son nom se réfère à Nicolas Thomas Marion-Dufresne, qui a découvert les îles Crozet.
Il a été construit par les Ateliers et chantiers du Havre et livré en 1995.