L'office des transports de la Corse (OTC) est un établissement public à caractère industriel et commercial (ÉPIC) de la collectivité territoriale de Corse, dont la mission principale est la gestion des subventions qui lui sont accordées par l'État français au titre de la continuité territoriale.
L'OTC a été créé par la collectivité territoriale de Corse le 26 mai 1992, en application de l'article 74 de la loi du 13 mai 1991 portant statut de la collectivité territoriale de Corse.
Il est venu se substituer à l'Office des transports de la région de Corse, qui avait été créé, déjà sous la forme d'un ÉPIC, par l'article 20 de la loi du 30 juillet 1982 portant statut particulier de la région de Corse. La loi du 13 mai 1991 l'a rattaché à la collectivité territoriale de Corse nouvellement créée, et a redéfini ses missions.
Sa suppression, avec celle de l'Office de développement agricole et rural de Corse, a été recommandée en 1998 dans le rapport de Jean Glavany, Corse : L'indispensable sursaut, au nom de la commission d'enquête sur l'utilisation des fonds publics et la gestion des services publics en Corse. Ce rapport considérait entre autres que leur « utilité est particulièrement sujette à caution ».
Le budget de l'Office des transports de la Corse s'est élevé pour l'année 2004 à 168 millions d'euros, dont 110,6 affectés au transport maritime (SNCM et CMN) et 56,7 au transport aérien.
Son président est Antoine Sindali (maire de Corte et conseiller exécutif).
Cet office a été notamment à l'origine de la création de la compagnie aérienne Corse Méditerranée, actuellement CCM Airlines.