| Peugeot 207 |
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| Constructeur : Peugeot |
| Dates de production | Depuis 2006 |
| Production totale | chiffre 2006: 336 300 exemplaires |
| Modèle précédent | Peugeot 206 |
| Classe | Petite polyvalente |
| Moteur(s) |
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| Transmission | Avant BVM 5 / BVA 5 |
| Carrosserie(s) | Berline 3 et 5 portes, Coupe-Cabriolet, Break SW |
| Longueur | 4030 mm |
| Largeur | 1702 mm |
| Hauteur | 1450 mm |
| Poids | de 1156 à 1418 kg |
| Plate-forme commune | Peugeot 1007 Citroën C2 Citroën C3 |
La Peugeot 207 est un modèle automobile de Peugeot commercialisé depuis 2006.
La Peugeot 207 est sans aucun doute le modèle phare de la marque au Lion, et remplacera progressivement la Peugeot 206 après près de huit ans de bons et loyaux services. Elle devra faire face à une concurrence déjà prête, composée majoritairement de la nouvelle Renault Clio et de la Fiat Grande Punto. Cependant, plus lourde, plus chère et plus grande que la 206, elle ne la remplace pas réellement cette dernière qui conserve un bon succès.
La 207, ou projet A7, partage donc la même plate-forme que ses cousines les Citroën C2 et Citroën C3. Elle est plus longue que la Peugeot 206 de 20 cm et affiche ~200 kg de plus sur la balance : son gabarit se rapproche alors de celui de la Peugeot 306.
Ses traits avaient déjà été discrètement dévoilés au Salon automobile de Francfort en septembre 2005 sous la forme du concept-car 20Cup, qui nous présentait le bouclier avant de la future 207.
La 207 est déclinée en trois versions :
Il est prévu que la 207 soit initialement fabriquée dans les usines de Poissy, Madrid puis Trnava.
La Peugeot 206 restera commercialisée en parallèle avec la 207 pour combler le « gouffre » entre la petite citadine (Peugeot 107) et la « grande » et polyvalente 207.
Présentation officielle : 12 janvier 2006
Commercialisation : 6 avril 2006
207 Spider
207 Epure
207 RCup
Peugeot 207 de fonction des 11 joueurs du FC Sochaux au Stade Auguste-Bonal de Sochaux.
Grâce au récent accord passé entre le groupe PSA (Peugeot Citroën) et BMW, la 207 accueillera un tout nouveau moteur de 1,6 litre de cylindrée et qui sera décliné en plusieurs versions :
De plus on retrouvera en entrée de gamme les petits moteurs de la 206 :
Peugeot 207 CC
La Peugeot 207 a obtenu le maximum d'étoiles aux crash-tests EuroNCAP.