Introduction
| Pont des Pierres | |
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| Pays |  |
| Région | Rhone-Alpes |
| Département | Ain |
| Ville | Montanges |
| Latitude Longitude | 46° 9′ 55″ Nord 5° 48′ 40″ Est / 46.16528, 5.81111 |
| Franchit | Valserine |
| Fonction | pont routier |
| Type | Pont en maçonnerie |
| Longueur | 130 m |
| Portée principale | 80 m |
| Largeur | 6 m |
| Matériau | Pierre (matériau) |
| Construction | 1908 - 1910 |
| Architecte(s) | E. Picard |
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| Listes |
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| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever |
Le pont des Pierres enjambe la Valserine entre Confort et Montanges dans l'Ain. Construit en 1910 pour les besoins du chemin de fer entre Bellegarde et Chézery-Forens, il était le plus haut pont en maçonnerie au monde lors de sa réalisation avec 65 m sous voûte. Dynamité pendant la guerre en 1944, le pont est reconstruit en béton en 1954, la ligne de chemin de fer étant devenue obsolète, il sert désormais comme ouvrage routier pour la D14A.
Le pont fait partie d'une réserve Natura 2000 pour la galerie EDF située dans la falaise sous le pont.
