| Samsung SM5 | |
|---|---|
| Constructeur: | Renault Samsung Motors |
| Production: | 1998 - 2004 |
| Classe: | Berline |
| Style de carrosserie: | 5 places, 4 portes |
| Moteurs: | Essence: 1,8 et 2,0 L (L4, 16 soupapes) Essence : 2,0 L (V6, 24 soupapes) |
| Couple maxi: | 1,8 L4 : 162 Nm à 4800 tr/min 2,0 L4 : 181 Nm à 4800 tr/min 2,0 V6 : 183 Nm à 4000 tr/min |
| Puissance maxi: | 1,8 L4 : 91 kW à 6200 tr/min 2,0 L4 : 99 kW à 6000 tr/min 2,0 V6 : 99 kW à 6400 tr/min |
| Longueur: | 4830 mm |
| Largeur: | 1780 mm |
| Hauteur: | 1420 mm |
| Poids: | 1320 à 1445 kg |
| Prédécesseurs: | - |
| Successeur: | - |
| Accélération: | - |
| Vitesse: | - |
| Consommation: | l |
| Emissions C02: | g/km |
| Transmission: | Arrière |
| Freins: | Avant : Disque ventilé Arrière : Disque |
La SM5 est une automobile lancée par Samsung Motors en 1998, alors que la société était filiale de Samsung. Ce modèle était alors le premier de la marque.
La société, devenue filiale de Renault et rebaptisée Renault Samsung Motors en 2000, s'est développée uniquement grâce à ce modèle jusqu'en 2002, à l'arrivée de la SM3. Cette berline haut de gamme appréciée des Coréens reprend en fait les composants de la Nissan Maxima.