Stade Vélodrome

Stade Vélodrome
Le Vél'
Généralités
Adresse	3, Boulevard Michelet 13008 Marseille
Coordonnées
Ouverture/construction
Début construction	28 avril 1935
Ouverture	13 juin 1937
Extension	1971, 1983, 1998 et 2014
Architecte	Henri Ploquin
Utilisation
Clubs résidents	Olympique de Marseille (depuis 1937)
Propriétaire	Ville de Marseille
Administration	Direction des grands équipements de la Ville de Marseille
Équipement
Surface	Pelouse naturelle
Capacité	60 013
Tribunes	Tribune Jean Bouin Tribune Gustave Ganay Virage Nord Patrice de Peretti 14000 places Virage Sud Chevalier Roze14000 places
Affluence record	59 120 le 6 octobre 2007 (Angleterre-Australie)
Dimensions	105 m x 68 m

Le Stade Vélodrome est une enceinte sportive situé dans le sud de la ville de Marseille. Il est la propriété de la Ville de Marseille et la résidence de l'Olympique de Marseille depuis son inauguration en 1937 à l'exception de la saison 1965-1966, en raison de différends entre le club et la Mairie, des saisons de la Seconde Guerre mondiale où l'OM ne joue que rarement, et de la saison 1982-1983, pour cause de rénovation en vue de l'Euro 1984. Lors de ces saisons, l'OM retourne dans son ancien stade, le Stade de l'Huveaune.

Le Vélodrome est le deuxième stade de France en termes de places disponibles, derrière le Stade de France, avec une capacité de 60 013 spectateurs. Néanmoins, il ne fait pas partie des stades français évalués par l'UEFA au rang de stades quatre ou cinq étoiles.

Le Stade Vélodrome, depuis sa construction, a été l'enceinte hôte de deux Coupes du monde de football, de deux Championnats d'Europe de football, de trois Challenges des champions, d'une Coupe du monde de rugby à XV, de deux Coupes du monde de rugby à XIII, d'une finale de Challenge européen de rugby à XV, de dix arrivées du Tour de France cycliste et d'une édition des Championnats du monde de cyclisme sur piste. Treize matchs de l'Équipe de France de football et neuf de l'Équipe de France de rugby à XV s'y sont déroulés. Le stade accueille aussi des rencontres du Marseille XIII, club phocéen du rugby à XIII dans les années 1950, certaines rencontres de phase finale du Championnat de France de rugby à XV et du RC Toulon ainsi que des concerts. Situé à proximité du Palais des sports de Marseille, il est desservi par deux stations de la ligne 2 du métro de Marseille : Sainte-Marguerite Dromel et Rond-Point du Prado. Le stade sera renové à partir de juin 2011 jusqu'à juillet 2014 pour l'Euro 2016, qui se déroulera en France. Sa capacité passera alors de 60 013 à 67 000 places environ. Il sera alors entièrement couvert.

La naissance du Vélodrome

En 1935, les architectes Pollack et Ploquin sont désignés pour construire un grand stade à Marseille. Henri Ploquin qui a conçu trois ans plus tôt le Stade municipal de Vichy se projette sur les Jeux olympiques et prévoit pour Marseille en plus du stade un Palais des Sports. Pour des raisons économiques, seul le Stade Vélodrome sera réalisé. Le 28 avril 1935, la première pierre du Vélodrome est posée par le maire de Marseille, le Docteur Ribot, sur un site situé entre le centre-ville et les quartiers périphériques de Saint-Giniez et Sainte-Marguerite, sur les terrains militaires de la Ville.

L'enceinte du Stade Vélodrome est inaugurée le 13 juin 1937. À cette occasion se joue un match amical entre l'Olympique de Marseille et les Italiens du Torino Football Club qui se conclut sur le score de 2 à 1 pour les Olympiens.

Le 29 août 1937, la deuxième journée du Championnat de France de football met aux prises l'OM à l'AS Cannes. C'est le premier match de football disputé officiellement au Vélodrome.

Premiers aménagements et premiers conflits

Le Stade Vélodrome porte alors bien son nom, des compétitions cyclistes y étant organisées. Au fil des ans, les gradins remplacent la piste cyclable qui bordure le terrain. Celle-ci de moins en moins usitée au fil des ans, reste néanmoins célèbre pour les supporteurs marseillais de football : cette piste en pente qui prolongeait les gradins servait de toboggan géant à ces derniers pour envahir la pelouse à la fin des matchs.

L'OM est longtemps très hostile au Stade Vélodrome, le « stade de la Mairie ». Pour les supporteurs Olympiens de l'entre-deux-guerres, le vrai stade de l'OM est le Stade de l'Huveaune, propriété de l'OM et dont la construction des tribunes fut financée par les supporters au début des années 1920. La guerre met fin à ce problème, car au sortir du conflit, l'OM n'est plus propriétaire du Stade de l'Huveaune. À la recherche d'un appui de la Mairie de Marseille, inexistant jusque là, le président Marcel Leclerc rallume la guerre des stades à la fin des années 1960 en refaisant jouer l'OM à l'Huveaune. La Mairie cède et l'OM accepte alors d'évoluer au Vélodrome.

L'OM partage ce stade durant les années 1970 avec le club de rugby à XIII de la ville, le Marseille XIII Rugby League.

Un nouveau Vélodrome controversé

À l'occasion de la Coupe du monde 1998, le stade est totalement rénové (après une autre rénovation en 1984) et voit sa capacité passer de 42 000 à 60 013 places, soit 32 kilomètres de gradins. Le 4 décembre 1997 se déroule le tirage au sort de ce Mondial dans l'enceinte du Vélodrome.

Le Stade Vélodrome accueille sept rencontres du Mondial 98 dont le premier match de l' Équipe de France contre l' Afrique du Sud, le quart de finale Argentine-Pays-Bas et la demi-finale Brésil-Pays-Bas.

Le record d'affluence d'un match de football (58 897 spectateurs) remonte à la réception de Newcastle United en demi-finale retour de Coupe de l'UEFA, le 6 mai 2004 (2-0).

Lors de la Coupe du monde de rugby à XV 2007, le Vél' accueille six matchs dont deux quarts de finale : Australie/Angleterre qui enregistre le record d'affluence tous sports confinus avec 59 120 spectateurs, et Afrique du Sud/Fidji.

Très critiqué et peu aimé par les Marseillais notamment pour son architecture (pas de toiture, aucune résonance acoustique), le Stade Vélodrome est l'objet depuis 2003 de plusieurs projets visant à le moderniser (couverture) et même l'agrandir. Le dernier projet datant de 2005, suivi par Thomas Longeault, serait de le couvrir et d'augmenter sa capacité de 60 013 à 80 500 places assises. Il n'y a cependant rien de concret bien que le sujet soit évoqué régulièrement tant par le maire de Marseille que par des dirigeants du club.

Nouvelle rénovation du Vélodrome

En juillet 2009, suite à un conseil municipal extraordinaire de la Ville de Marseille à l'Hôtel de Ville où le projet de rénovation était à l'ordre du jour, plusieurs délibérations ont été mises au vote dont le lancement de la procédure de contrat de partenariat public-privé (PPP). Suite à l'attribution de l'organisation de l'Euro 2016 à la France, le Stade Vélodrome fera l'objet d'une rénovation, et aura sa capacité portée à 67 000 places ainsi qu'une couverture complète des tribunes pour avoir une classification UEFA 5 étoiles.

Le 21 juin 2010, la mairie a dévoilé le projet retenu pour la rénovation du Stade Vélodrome, en vue notamment de l'accueil de l'Euro 2016. C'est Bouygues Immobilier qui se chargera de réaliser le projet, pour un coût total de 273 millions d'euros. En plus de la couverture du stade et de son agrandissement à 67 500 places, le projet prévoit également la construction d'un complexe hôtelier 3 et 4 étoiles, d'un centre commercial, d'une clinique du sport, de logements, de bureaux et d'un stade de rugby de 5 000 places aux abords du stade Le projet a été adopté en conseil municipal le 12 Juillet 2010. Dans sa présentation du projet, Jean-Claude Gaudin (UMP), le maire de Marseille, a évoqué l’éventualité du naming. Une vidéo de synthése présentant les aperçus est visible depuis aout 2010.

La meilleure affluence de l'histoire du stade Vélodrome n'a pas été enregistrée lors d'un match de football mais lors de la Coupe du monde de rugby à XV 2007. Dans le premier quart de finale, l'équipe d'Angleterre bat l'Australie sur le score de 12 à 10 devant 59 120 spectateurs.

Pour un match de football, la meilleure affluence est la demi-finale retour de la Coupe UEFA 2003-2004 entre l'Olympique de Marseille et le Newcastle United FC, s'étant conclue sur une victoire 2-0 des Phocéens. La qualification pour la quatrième finale européenne du club marseillais est célébrée par 58 897 spectateurs.

La finale du Challenge européen 2009-2010 entre le RC Toulon et les Cardiff Blues se dérouile devant 48 990 spectateurs, ce qui constitue un record pour une rencontre de cette compétition.

Plan du stade

Terrain de jeu

Le terrain de jeu mesure approximativement 106 mètres de long et 65 mètres de large, avec quelques mètres d'espace de chaque côté du terrain. Une fosse sépare les gradins de la pelouse depuis la rénovation de 1998. La pelouse n'est pas chauffée, le climat méditerranéen ne s'y prêtant pas ; au contraire, l'été est la période la plus difficile pour les jardiniers du Stade Vélodrome.

Tribunes

La pelouse du Vélodrome est entourée par quatre tribunes qui portent tous le nom de figures marseillaises : tribune Gustave Ganay, tribune Jean Bouin, virage Nord Patrice de Peretti et virage Sud Chevalier Roze.

Tribune Gustave Ganay

La tribune Gustave Ganay est la tribune du stade qui peut contenir le plus de supporters avec environ 20 000 sièges disponibles. Elle est nommée ainsi en l'honneur d'un coureur cycliste marseillais champion de France de demi-fond. La tribune contient une partie réservée aux supporters handicapés en partie basse, d'une capacité de 258 places, et une partie réservée aux supporters adverses de près de 3 000 places.

Tribune Jean Bouin

La tribune Jean Bouin, qui fait face à la tribune Ganay, est la tribune principale du Stade Vélodrome. Elle est la seule tribune couverte de l'enceinte et contient la tribune présidentielle et des loges, réservées notamment à l'accueil des V.I.P. qui souhaitent assister à des rencontres. La tribune de presse est aussi présente de ce côté ci du stade. Les caméras de télévision étant aussi placées sur la tribune Jean Bouin, elle est la moins montrée à la télévision<. Les studios de télévision sont placés à l'extrémité Sud de la tribune. Les bancs, qui sont devenus des fauteuils, sont au centre de la tribune Jean Bouin, à un niveau plus bas que celui du terrain. Dans le bâtiment même, on retrouve les bureaux de l'administration, les salons, les offices traiteurs, le Musée boutique de l'Olympique de Marseille ou encore le poste de commandement et de sécurité. Sous la tribune se trouvent les vestiaires sportifs, les locaux des arbitres, le centre anti-dopage, les bureaux FIFA, l'accès presse, la salle de conférence, les locaux techniques, les studios de télévision ou encore l'infirmerie joueurs. Cette tribune d'une capacité d'un peu plus de 12 300 places porte le nom d'un coureur de fond marseillais ayant remporté une médaille d'argent sur 5 000 m aux Jeux olympiques d'été de 1912.

Virage Nord Patrice de Peretti

Le virage Nord Patrice de Peretti, aussi appelée virage Depé, porte le nom d'un supporter emblématique de l'Olympique de Marseille, fondateur du groupe de supporters des MTP et décédé à l'âge de 28 ans. Auparavant, le virage portait le nom de Ray Grassi, un boxeur de la cité phocéenne. Le virage comporte environ 13 800 places.

Virage Sud Chevalier Roze

Le virage Sud Chevalier Roze, plus communément appele Virage Sud, comporte quasiment le même nombre de places que le virage Nord (13 800 places) et possède la même architecture. Ce virage porte le nom d'un noble qui s'est distingué en dégageant les cadavres de la ville, en organisant le ravitaillement de la cité ainsi qu'en érigeant un hôpital lors de l'épisode de la peste de Marseille en 1720.

Olympique de Marseille

L'Olympique de Marseille s'est construit une grande partie de son histoire au Stade Vélodrome. Huit des neuf championnats de France, six des dix coupes de France de football, une Coupe de la Ligue et une Ligue des champions en 1993 ont été remportés de par des matches dans cette enceinte, les autres titres s'étant décidés au Stade de l'Huveaune.

Compétitions de football

Le stade marseillais a hébergé des matchs internationaux de football, dont treize rencontres de l'équipe de France. Lors de la Coupe du monde 1938, organisée en France, deux matchs sont programmés au Vélodrome, dont la demi-finale Italie-Brésil (2-1). Le stade est utilisé pour l'organisation de l'Euro 1960 et accueille une demi-finale et le match pour la troisième place entre la Tchécoslovaquie et la France (2-0). Le championnat d'Europe des nations est à nouveau organisé en France en 1984 avec deux matches au Vélodrome dont la demi-finale France-Portugal remportée par les Bleus après prolongation. La Coupe du monde de football de 1998 s'ouvre au Vélodrome avec le tirage au sort effectué le 4 décembre 1997 devant 38 000 spectateurs et environ un milliard de téléspectateurs à travers le monde. Quatre matchs du premier tour, un huitième de finale, un quart de finale et une demi-finale se déroulent dans l'enceinte marseillaise. Enfin, au niveau national, trois finales du Challenge des champions se tiennent au Vélodrome, dont la première édition en 1955.

Autres utilisations

Le Stade Vélodrome accueille régulièrement des matchs de rugby, nationaux et internationaux, le plus souvent du rugby à XV. Les premiers matchs de rugby joués au Vélodrome sont des matchs de rugby à XIII du Marseille XIII qui dans les années 1950 remporte plusieurs titres nationaux. Le premier match de l'équipe de France de rugby à XIII a lieu le 18 janvier 1947 contre le Pays de Galles (14-5). En 1954 et 1972, la France organise la Coupe du monde de rugby à XIII et une rencontre de chaque édition est disputée, ainsi qu'un match de la Coupe du monde de rugby à XIII 1975, entre la France et la Nouvelle-Zélande. Ce sport, populaire après-guerre (30 000 personnes sont présentes lors du match France-Pays de Galles le 10 avril 1949), disparaît peu à peu des gradins du Vél' : le dernier match international, qui voit s'affronter la France et la Nouvelle-Zélande, se joue le 24 novembre 1985 devant seulement 1 485 spectateurs. Le rugby à XV ne vient que très tardivement au Stade Vélodrome : le premier test match a lieu en 2000, lorsque la France bat la Nouvelle-Zélande sur le score de 42 à 33. Sept rencontres de l'édition 2007 de la Coupe du monde de rugby à XV se jouent au Vélodrome. De plus, le stade accueille des demi-finales du Top 14 ainsi que certaines grandes affiches du RC Toulon. Le 23 mai 2010, le Vélodrome accueille la finale du Challenge européen 2009-2010 opposant le RC Toulon aux Cardiff Blues.

Le stade est aussi à son origine un vélodrome ; il accueille dix arrivées du Tour de France cycliste ainsi que les Championnats du monde de cyclisme sur piste de 1972.

Depuis les années 1980, le Vélodrome accueille des concerts. Joan Baez est la première artiste à se produire dans l'enceinte marseillaise le 18 mai 1983. Les Pink Floyd (18 juillet 1989), U2 (14 juillet 1993), The Rolling Stones (20 juin 1990 et 5 juillet 2003), Luciano Pavarotti (15 juin 2002), Johnny Hallyday (16 juillet 2006 et 12 juillet 2009) et The Police (3 juin 2008) s'y sont aussi présentés. Le dernier concert en date est celui du groupe AC/DC le 9 juin 2009. Le 16 juillet 2009, lors des préparatifs d'un concert de Madonna, suite à la défaillance de l'un des quatre treuils servant à hisser la structure de la scène, son toit de 60 tonnes est tombé, écrasant au passage l'une des grues et faisant deux morts et dix blessés.