Autoroute espagnole M-50 - Définition

Tracé

1. Secteur Nord : entre l'A-6 et la A-1

C'est un secteur en projet qui devrai relier les 2 autoroutes pour desservir au mieux la zone nord faiblement peuplée.

1. Secteur Est : entre l'A-1 et l'A-3

La M-50 va se détache de l'A-1 à l'ouest de San Sebastián de los Reyes pour se reconnecter à la R-2 en tronc commun sur le contournement de l'aéroport.

• Elle se détache de la Radiale-2 à l'est de Paracuellos de Jarama.
• Elle croise ensuite l'A-2 et la M-21 à l'ouest de Torrejón de Ardoz puis contourne San Fernando de Henares par le sud-est. C'est au sud de la commune que se détache la M-45 qui va desservir les zones industrielles de la capitale.
• Quelque km plus loin, elle croise la R-3 et l'A-3

1. Secteur Sud : Entre l'A-3 et l'A-5

• C'est une secteur très chargée qui dessert toutes les grandes villes de la banlieue sud de Madrid. Dans un premier temps l'autoroute de l'axe sud-est qui là relie à la M-40 via la M-45 se détache.
• Ensuite elle croise l'A-4 au nord de Pinto et dessert les zones industrielles nombreuses du secteur.
• Quelque km plus loin, se détache la R-4 au sud-est de Getafe et elle croise l'A-42 au nord de Parla.
• Elle contourne Leganés par le sud et Fuenlabrada par le nord où elle croise la M-407 et la M-409.
• Mais encore, elle contourne Alcorcon par le sud et Mostoles par le nord où elle croise la R-5 et l'A-5.

1. Secteur Ouest : Entre l'A-5 et l'A-6

• Tronçon qui va relier le corridor Nord-ouest au corridor Sud-ouest. Il va permettre de relier le nord-ouest au sud est en contourner la région par le sud.
• Elle croise la M-511 à Boadilla del Monte et la M-503 à Majadahonda.
• Elle finie par se connecter à l'A-6 au nord de Las Rozas de Madrid.