Chronologie du tunnel sous la Manche - Définition

Le projet Eurotunnel

• 20 janvier 1986, François Mitterrand et Margaret Thatcher, réunis à Lille, annoncent le choix du projet de tunnel proposé par France Manche et Channel Tunnel Group, parmi quatre projets concurrents (dont un pont et un ouvrage mixte pont-tunnel)
• 14 mars 1986, signature de l'acte de concession à Cantorbéry.
• avril 1986, création de TransManche Link (TML), consortium de 10 entreprises de BTP, cinq françaises et cinq britanniques, chargé de construire l'ouvrage.
• 13 août 1986, création de la société Eurotunnel, co-entreprise fondée à parts égales par France Manche et The Channel Tunnel Group.
• novembre 1986, après une campagne de sondages de reconnaissance géologique à terre au cours de l'été, une campagne de sondages en mer est lancée (plateforme Zapata Scotian). Parallèlement les travaux de creusement d'un puits d'accès commencent côté français à Sangatte. Un ouvrage de 75 m de diamètre pour une profondeur de 75 m sera réalisé.
• 29 juillet 1987, François Mitterrand et Margaret Thatcher signent officiellement le traité franco-britannique autorisant la réalisation du tunnel.
• décembre 1987, premier forage côté anglais dans la falaise de Shakespeare Cliff.
• Juin à Aout 1988, deuxième campagne de sondages en mer (plateforme Interocean II)
• 1er décembre 1990, première jonction des chantier français et britanniques au milieu de la Manche (galerie T1). La poignée de main de deux ouvriers du chantier, britannique et français, est officialisée à 12h12 et 12 sec.
• 27 juillet 1993, arbitrage sur les coûts du tunnel entre Eurotunnel et TML ; Eurotunnel s'engage à verser à TML une avance de trésorerie de deux milliards de francs.
• 10 décembre 1993, livraison du chantier à Eurotunnel, qui commence les essais techniques.
• 6 mai 1994, inauguration officielle du tunnel sous la Manche.