Fairchild XC-120 Packplane - Définition
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Introduction
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![XC-120 Packplane composite.jpg](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/x/xc-120-packplane-composite_34bdbbc2e449c1c51241aea82d20b1e8.jpg") | ||||
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| Constructeur |  Fairchild Engine & Airplane Corporation | |||
| Statut | Projet abandonné | |||
| Premier vol | 11 août 1950 | |||
| Nombre construit | 1 prototype | |||
| Équipage | ||||
| 5 membres | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major | |||
| Nombre | 2 | |||
| Type | Moteurs en étoile | |||
| Puissance unitaire | 3 250 ch | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 32,46 m | |||
| Longueur | 23,5 m | |||
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Le Fairchild XC-120 Packplane est un prototype d'avion de transport militaire, développé à partir du C-119 Flying Boxcar. L'avion dispose d'une soute cargo démontable située sous le fuselage.
Historique
C'est un C-119 qui est utilisé pour servir de base. Le partie inférieure du fuselage et découpée et les ailes rabaissées, le partie supérieure du fuselage étant alors située plus haut par rapport au sol. Le train avant étant situé sur la soute cargo, il est nécessaire d'installer des petites roues en avant du train principal, afin de garder l'équilibre de l'avion, une fois la soute enlevée.
Le prototype effectue son premier vol le 11 août 1950. Toutefois, le projet est finallement abandonné et le seul appareil finit ferrailé.
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