Ligne 166 (Chemin de fer slovaque) - Définition

Introduction

Ligne 166
Ligne de Plešivec à Slavošovce
Pays	Slovaquie
Historique
Mise en service	1894
Concessionnaire	Železnice Slovenskej republiky
Caractéristiques techniques
Longueur	23 808 km
Écartement	Voie normale
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Propriétaire	Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s)	Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic	Marchandise
Schéma de ligne
Schéma de la ligne 0,000 Plešivec vers Ligne 160 Košice ↔Zvolen 5,238 Pašková 7,059 Kunova Teplica 13,130 Štítnik mesto 14,068 Štítnik 15,338 Roštár 17,416 Ochtiná 20,638 Rochovce 22,279 Slavošovce obec 23,808 Slavošovce
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La ligne 166 des chemins de fer slovaque relie Plešivec à Slavošovce

Histoire

Ouverture du tronçon Plešivec - Slavošovce le 12 novembre 1874.

Durant le second conflit mondial, la frontière entre la Slovaquie et la Hongrie se situait entre les Stations de Štítnik et Roštár. Les trains de voyageurs slovaques était donc limité au tronçon Slavošovce - Štítnik. Le tronçon étant isolé du reste du réseau slovaque, deux train par jour parcourrait le trajet entre Betliar et Štítnik via Plešivec (Pelsőc). Les passagers de ces trains n'était pas soumis au controle policier et douanier hongrois. Il ne pouvait ni monter ni descendre du train mais devait respecter les lois en vigueur sur le territoire hongrois. Pour remédier à cette situation des projets de nouvelles lignes ont été entreprit mais jamais entièrement réalisé.

Le service passager a été interrompu en 2003. Il subsiste un trafic marchadise.