Ligne 170 (Chemin de fer slovaque) - Définition
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Histoire
Le tronçon Dolná Štubňa - Vrútky fut mis en service le 12 aout 1872. et le 3 septembre 1873 entre Zvolen et Banská Bystrica. La ligne (Banská Bystrica – Dolná Štubňa) fut inaugurée le 19 décembre 1940 en présence des principales autorités politiques de l'époque Jozef Tiso, Alexander Mach entre autres.
Depuis le 10 décembre 2006, le tronçon Zvolen - Banská Bystrica est électrifié.
Données techniques
Le rayon maximum est de 300 m à l'exception du tronçon km 16.0 à 16.9 où le rayon de courbe est de 290 m (tunel Ulmanský I.). Sur ce tronçon la vitesse est limitée à 70 km/h. La pente maximum est de 18 %o.
