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Longueur | 562 km | ||
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Direction | est / ouest | ||
Extrémité est | Pont Colbert à Versailles | ||
Intersections | A86 à Versailles A12 à Montigny-le-Bretonneux ex N183 à Maulette N154 à Dreux & à Nonancourt ex N26 à Verneuil-sur-Avre A28 E402 ex N138 à Alençon ex N176 à Pré-en-Pail ex N162 à Mayenne A84 E3 après Fougères N24 N136 N137 N157 E50 à Rennes N164 à Montauban-de-Bretagne N176 E401 à Tramain | ||
Extrémité ouest | N165 E60 Brest | ||
Réseau | Route nationale, fusionnée en partie avec l’A84, l'ancien tronçon étant déclassé en départementale (RD 812) |
La route nationale 12 (RN 12 ou N12), est une route nationale française reliant Paris à Brest.
La RN 286 (Saint-Cyr-l'École - Jouy-en-Josas) a été rebaptisée RN 12 en 2006. Cette dernière commence donc au Pont Colbert, au niveau l'échangeur de l'A 86 sur les communes de Versailles, Jouy-en-Josas et Vélizy-Villacoublay.
La déviation nord d'Alençon doit être mise à 2x2 voies.
Les communes traversées sont :
De nos jours, la RN 12 passe par Fougères. De Fougères à Rennes, la route fusionne avec l'Autoroute A 84, l'ancienne route étant déclassée en RD 812.
Les communes traversées sont:
Jusque vers les années 1950, la RN 12 passait par Laval et Vitré. Le tronçon de Mayenne à Fougères appartenait alors à l'ancienne RN 155 et celui de Fougères à Rennes à l'ancienne RN 177. De nos jours, le tronçon de Mayenne à Laval a été repris par la RN 162, tandis qu'on va de Laval à Rennes par la RN 157 (ou l'autoroute A 81).
À l'origine, la route nationale 12 avait un tracé confondu avec la RN 10 depuis la Porte de Saint-Cloud à Paris et se dissociait d'elle à Trappes, vers l'ouest, en direction de Jouars-Pontchartrain, en passant à proximité de Plaisir. Cet ancien tronçon a été déclassé en route départementale 912.
Jusqu'en 2006, la route nationale commençait au niveau de la commune de Saint-Cyr-l'École, au lieu-dit de l'Épi d'or, dans le prolongement de la RN 286. Depuis 2006, cette dernière a été rebaptisée RN 12 et son commencement se situe désormais au lieu-dit Pont Colbert sur les territoires de Versailles et de Jouy-en-Josas, au niveau du futur échangeur de l'A 86.
Entre Saint-Cyr-l'École et Bois-d'Arcy, un échangeur, sur la commune de Montigny-le-Bretonneux, permet de prendre la direction du sud, vers Bordeaux et l'Espagne, par la RN 10 ou de rejoindre l'autoroute A 13 (en direction de Paris ou de Rouen), vers le nord, par l'autoroute A 12.
Elle est presque entièrement à 2×2 voies jusqu'à Verneuil-sur-Avre ; de ce fait, la vitesse autorisée est de 110 km/h.
Sur cette section tous les villes et villages sont évités grâce à des déviations par une route à 2×2 voies.
Les communes importantes traversées ou côtoyées sont :
Pour être vraiment à 2×2 voies, il manque pour cette section les portions suivantes : la déviation nord de Dreux, la déviation de Nonancourt et la déviation d'Acon.
Les communes traversées sont :
La route subit des transformations pour être à 2×2 voies. À l'heure actuelle, il manque la connexion entre la future déviation de Verneuil jusqu'à la limite de l'Eure, la liaison entre Saint-Maurice-lès-Charencey et La Ventrouze, la liaison entre Autheuil et Mortagne-au-Perche
Les communes de Mortagne-au-Perche, Le Mêle-sur-Sarthe et Alençon sont évitées grâce à des déviations par une route à 2x2 voies.
Les communes traversées sont :