Buick Centurion
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La Buick Centurion fut d'abord un prototype datant de 1956, elle est aujourd'hui exposée au musée Sloan à Flint au Michigan.

Le modèle de production remplaça la Buick Wildcat en 1971-1972-1973.

Ce modèle partageait sa carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La carrosserie d'un véhicule protège les...) avec le modèle Buick LeSabre (General Motors utilisa pour la première fois le nom LeSabre sur un prototype de 1951 puis utilisa ce nom sur le modèle d'entrée de gamme de Buick en 1959 pour remplacer la Special. Ce nom fut utilisé par Buick...), mais il était plus luxueux. La Buick Centurion (La Buick Centurion fut d'abord un prototype datant de 1956, elle est aujourd'hui exposée au musée Sloan à Flint au Michigan.) était disponible en 3 styles de carrosserie, 2 portes décapotable, 2 portes sans montants et 4 portes sans montants. Le moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail...) standard était le V8 455 Buick (Buick est une marque utilisée aux États-Unis par le groupe General Motors.) à carburation quadruple corps était standard en 1971-72 et en option en 1973. Le V8 350 Buick à carburation quadruple corps était standard en 1973.

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