Schipol possède cinq pistes (la dernière ayant été mise en service en 2003) pour l'aviation commerciale plus une pour une utilisation plus générale notamment aéro-club. La construction d'une piste supplémentaire est prévue.
L'aéroport comprend une aérogare unique, qui sous un même toit réunis trois halls reliés en eux.
Schiphol est la base de la compagnie néerlandaise KLM, de Martinair et de Transavia (low cost du groupe Air France-KLM).
À cause du trafic intense et des coûts aéroportuaires élevés, de plus en plus de charters ou de compagnies low cost partent d'aéroports plus petits comme ceux de Groningen, Rotterdam, Eindhoven et Maastricht Beek. Mais, grâce désormais à un terminal dédié aux low cost, le terminal H, certaines compagnies comme easyJet, SkyEurope continuent d'utiliser Schipol.
L'aéroport est également une importante gare ferroviaire desservie par une ligne Thalys.
La tour de contrôle du trafic aérien était lors de son inauguration en 1991 la plus haute du monde à 101 mètres. Schiphol est l'un des aéroports le plus bas au monde puisqu'à 3 mètres au-dessous du niveau de la mer.
Un centre commercial, Schiphol Plaza, est situé en amont des douanes et sert ainsi les Néerlandais et les passagers. Il comprend un supermarché, Food Village, ouvert jusqu'à minuit sept jours sur sept.
L'aéroport a gagné plus de 120 prix. En 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 et 2003, il fut élu meilleur aéroport du monde. Il reçut le titre de Meilleur aéroport européen durant quinze années consécutives (de 1988 à 2003) et a également gagné le prix de Meilleur aéroport pour voyages d'affaire. Cela est dû en partie à son excellente organisation mais aussi grâce à un nombre important de vols européens et intercontinentaux. En 2005, Schipol desservait en vol direct plus de 260 destinations dans 91 pays. Il possède actuellement 4 étoiles dans la notation Skytrax comme seulement cinq autres aéroports.
Le 25 février 2009, un avion de ligne turc s'écrase à l'atterrissage avec 135 personnes à bord.
