| Caractéristiques techniques locomotive thermique | |
|---|---|
| Série | BB 67300 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF/VFE-TIR-Fret-TER |
| Constructeur | BL-MTE |
| Numérotation | BB 67301-67390 |
| Année de construction | 1967-1979 |
| Effectif en service | 87 (2005) |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Longueur hors-tout | 17,09 m |
| Motorisation thermique | 1 moteur S.E.M.T. Pielstick 16 PA 4 (V16) |
| Motorisation traction | 2 moteurs SW 9209 680 V ventil. forcée |
| Puissance | 1440 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | électrique |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'B' |
| Masse à vide | 80 t |
La BB 67304 en gare de Saint Malo.
Les BB 67300 sont des locomotives diesel de la SNCF. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les dix dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000.