| Gare de Genval | |
|---|---|
| Localisation | |
| Pays |  |
| Ville | Rixensart |
| village | Genval |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | SNCB |
| Services | Ligne Bruxelles-Luxembourg |
| Caractéristiques | |
| Voies | 3 |
La gare de Genval est une gare belge dont la façade présente une belle décoration Art nouveau.
La gare de Genval (localité située sur la commune de Rixensart en Brabant wallon) a été construite par l'architecte G. De Lulle en 1910, comme l'atteste l'inscription « Anno 1910 » gravée dans deux cartouches de pierre au-dessus de l'entrée.
Le style architectural de la gare n'est pas en lui-même Art nouveau : le bâtiment est en fait de style éclectique mais il présente une belle décoration Art nouveau.
Le bâtiment, fait de briques orange et jaunes, est élaboré selon le modèle standard de l'État : il est constitué d'un corps central élevé prolongé par deux ailes basses asymétriques : deux travées à gauche et sept travées à droite, dont l'une donne accès à la salle des guichets.
Du côté des voies, le bâtiment présente une belle marquise en fer forgé typique de la Belle Époque.
Le principal attrait de la gare est bien entendu la décoration Art nouveau qui en orne la façade principale.
Cette décoration est constituée de quatre superbes panneaux de céramiques représentant des pavots, de quatre sgraffites floraux et d'un sgraffite représentant la « roue ailée », symbole du chemin de fer depuis ses débuts, au XIX siècle. Cette « roue ailée » est une allusion à Hermès, dieu des voyageurs de l'Antiquité grecque.
 Céramique aux pavots située près du balcon |
La gare de Genval appartient à la SNCB.
Elle se situe sur l'axe Bruxelles-Luxembourg et est desservie par un train toutes les demi-heures les jours ouvrables et toutes les heures les week-ends et jours fériés (omnibus et semi-direct).
C'est également un important pôle mutimodal dans la commune de Rixensart, desservi non seulement par les trains mais aussi par les bus et un service de navettes minibus pour les navetteurs aux heures de pointe.
Elle dispose de trois voies (quatre voies dans les prochaines années avec le RER) et d'un parking pour voitures.