Prima (locomotive)

Prima est une gamme de locomotives développée par Alstom.

Le caractère modulaire permet à Alstom de commercialiser facilement et à coûts réduits tous les types de locomotives de ligne avec :

• alimentation :

• électrique (4,2 à 6 MW)

• thermique (2 à 2,88 MW)

• alimentation :

• 1,5 kV continu (France (RFF), Pays-Bas (Prorail), Danemark (Banedanmark))

• 3 kV continu (Belgique (Infrabel), Italie (RFI), Espagne (ADIF), Luxembourg)

• 15 kV 16 2/3 Hz monophasé (Allemagne (DB Netz), Suisse (CFF Infra), Autriche, Suède (Banverket))

• 25 kV 50 Hz monophasé (France (RFF), Danemark (Banedanmark), Finlande (RHK), Eurotunnel, Grande-Bretagne (Network Rail), Luxembourg)

• signalisation : selon les équipements des différents réseaux à parcourir

• disposition des essieux :

• Bo'Bo' (plus simplement BB))

• Co'Co' (plus simplement CC))

• transmission :

• continue

• triphasée

• vitesse :

• 140 km/h (fret)

• 220 km/h (voyageurs)

En France : SNCF

• BB 27000 : 180 locomotives électriques pour l'activité Fret. Modèle PRIMA EL 4200 B Fret, 4200 kW bicourant (1,5 kV et 25 kV) 140 km/h ; toutes livrées en 2006
• BB 37000 : première commande de 29 locomotives électriques pour l'activité Fret. Modèle PRIMA EL 4200 B Fret, 4200 kW tricourant (1,5 kV, 15kV et 25 kV) 140 km/h ; livrées en 2005

A l'étranger

• 100 locomotives Diesel pour IIRR en Iran. Modèle PRIMA DE 43 C CA, 2880 kW 150 km/h
• 10 locomotives Diesel pour le Sri Lanka. Modèle PRIMA DE 32 C
• 18 locomotives Diesel pour Israël.
• 30 locomotives Diesel pour CFS en Syrie. Modèle PRIMA DE 32 C AC, 2160 kW 120 km/h
• 33 locomotives Diesel pour NJT (New Jersey Transit Corporation) aux États-Unis
• 32 locomotives Diesel pour Renfe construit par Alstom Espagne avec moteur EMD

En France : SNCF

• BB 27300 : 60 locomotives électriques pour l'activité Transilien. Modèle PRIMA EL 4200 B pour passagers, 4200 kW bicourant (1,5 kV et 25 kV) 140 km/h ; en cours de libraison en 2006
• BB 37000 : 31 locomotives électriques supplémentaires pour l'activité Fret. Modèle PRIMA EL 4200 B Fret, 4200 kW tricourant (1,5 kV, 15kV et 25 kV) 140 km/h ; en cours de libraison en 2006
• BB 75000 : 400 (et 100 en option) locomotives Diesel pour l'activité Fret ; début de libraison et essais en 2006

En France : Veolia

• E 37500 : locomotives électriques. Modèle PRIMA EL 4200 B Fret, 4200 kW tricourant (1,5 kV, 15kV et 25 kV) 140 km/h ; début de libraison en 2006

A l'étranger