Introduction
| Renault 30 |
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![]() Constructeur : Renault Dates de production 1975 à 1983 Production totale Modèle précédent Aucun Modèle suivant Renault 25 Classe Routière Moteur(s) V6 PRV 2 664 cm³ essence 4 cylindres 2 069 cm³ turbo-diesel Transmission Avant BV5 et BA3 Carrosserie(s) Bicorps 5 portes Longueur 4 520 mm Largeur 1 726 mm Hauteur 1 350 mm Poids 1 250 kg Plate-forme commune Renault 20 |
La Renault 30 est un modèle d'automobile conçu et produit par le constructeur français Renault.
Sa carrosserie, dessinée par Gaston Juchet , est bicorps avec un hayon et est identique à celle de la Renault 20, excepté les optiques avants (4 optiques rondes sur la 30, 2 optiques quasi-rectangulaires sur la 20). Elle se distingue essentiellement par ses motorisations et par son équipement, supérieur.

Renault 30 TS
Dotée de quatre roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, triangles superposés, elle est confortable et tient bien la route, mais sa suspension très souple provoque un fort cabrage à l'accélération et au freinage, moindre à partir du modèle 1980 et son train avant à déport négatif.
Malheureusement, cette excellente routière n'a pas connu le succès qu'elle méritait (surtout en V6), notamment à cause du choc pétrolier de 1974. Beaucoup d'automobilistes ont donc préféré la Renault 20, mécaniquement plus sage, plus économique et, surtout, disponible en moteur Diesel depuis 1979.
A noter que, en 1981, elle voit apparaître dans sa gamme un moteur 4 cylindres turbo-diesel, dont le bloc est issu de celui, atmosphérique, de la Renault 20.

