Aéroports de Lyon | |
Création | 2007 |
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Dates clés | 2006 Création de la SASU Aéroports de Lyon 2007 Transfert de la concession des aéroports de la CCIL à la SASU et transformation en SA |
Personnages clés | Philippe Bernand, directeur général. |
Forme juridique | société anonyme |
Siège social | BP 113, 69125 Lyon-Saint Exupéry Aéroport (LYS) (France) |
Actionnaires | État français : 60 % CCI de Lyon : 25 % Grand Lyon, département du Rhône et région Rhône-Alpes : 15 % (5 % par collectivité territoriale). |
Activité(s) | Transport aérien |
Produit(s) | Services et gestion aéroportuaire |
Effectif | 5 600 |
Site Web | www.lyon.aeroport.fr |
Capitalisation | 148 000 € |
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Aéroports de Lyon est une entreprise française qui construit, aménage et exploite les plates-formes aéroportuaires de Lyon. Ces dernières sont l'Aéroport International de Lyon-Saint Exupéry, 4ème aéroport français en nombre de passagers, et l'Aéroport de Lyon-Bron, 3ème aéroport d'affaires en France.
Ces deux aéroports étaient auparavant gérés directement par la Chambre de commerce et d'industrie de Lyon mais cette dernière, par délibération du 26 février 2007, a décidé, comme la loi l'y autorise depuis 2004, d'en confier la gestion à une société distincte. Ce transfert a été approuvé par un arrêté du 2 mars 2007.
Aéroports de Lyon est une entreprise publique, mais il est prévu d'ouvrir progressivement son capital aux investisseurs privés, qui pourraient devenir majoritaires en 2013.
À la création, le capital de 148 000 € est réparti entre l’État, actionnaire à hauteur de 60 %, la CCI de Lyon pour 25 % et les trois collectivités territoriales, le Grand Lyon, le Conseil général du Rhône et le Conseil régional de Rhône-Alpes se partageant à parts égales 15 % du capital.
Le 5 février 2009, cette société prend le nom de LyonAirports, ce qui provoque de nombreuses réactions indignées pour ce nom anglais donné à une société française agissant en France. Le Préfet de la Région Rhône-Alpes Jacques Gérault, a demandé à l'occasion de la journée internationale de la Francophonie le retrait pur et simple de la nouvelle appellation. La société a dès lors repris son nom initial et ne devrait vraisemblablement plus en changer.
Le 14 mai 2010, Aéroports de Lyon, associé à la société turque Limak, a remporté la gestion de l'Aéroport international de Priština. Cette concession, d'une durée de 20 ans, engage le consortium Limak-Aéroports de Lyon à investir une centaine de millions d'euros dans la rénovation de l'aéroport.