Chemin de fer électrique d'Enoshima - Définition et Explications

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Introduction

江ノ島電鉄株式会社
Enoshima dentetsu
Enoden-New500-Romen.JPG
Situation Préfecture de Kanagawa, Japon
Type Train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...)
Entrée en service 1902
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) 10 kilomètres (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système...)
Stations 15
Fréquentation 15 709 499 voyageurs en 2008
Écartement des rails (L’écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de rails...) 1 067 mm (métrique du Cap)
Exploitant Odakyū Electric Railway
Vitesse (On distingue :) maximale 60 km/h
Réseaux connexes Monorail Shōnan à Shōnan-Enoshima

JR East :

  • Tōkaidō Main Line à Fujisawa
  • Yokosuka Line, Shōnan-Shinjuku Line et Yokohama Line à Kamakura

Réseau Odakyū :

  • Odakyu Enoshima Line à Katase-Enoshima et Fujisawa

Le chemin de fer électrique d’Enoshima (江ノ島電鉄, Enoshima dentetsu?), souvent abrégé Enoden est un chemin de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) japonais situé dans la préfecture de Kanagawa, au sud (Le sud est un point cardinal, opposé au nord.) de l’agglomération du Grand Tōkyō. Il fait partie du groupe Odakyū.

Itinéraire

D’une longueur de dix kilomètres, la ligne relie les villes de Fujisawa et de Kamakura, en longeant la baie de Sagami sur une bonne moitié de son parcours. Elle dessert des lieux très touristiques tels que le Grand Bouddha de Kamakura et le temple de Hase-dera (station de Hase), ou encore l’île d’Enoshima (sanctuaire du XIIIe siècle). Cette ligne a donc une vocation principalement touristique, sans oublier le trafic local dans un réseau routier japonais passablement engorgé.

Infrastructure

La ligne, d’une longueur de dix kilomètres, est à voie unique et écartement de 1 067 mm (métrique du Cap), qui est la norme (Une norme, du latin norma (« équerre, règle ») désigne un...) standard au Japon (excepté les Shinkansen (Le Shinkansen est le réseau ferroviaire japonais de lignes à grande vitesse, sur lequel ont...) à voie normale de 1 435 mm). La vitesse maximale autorisée (Dans le cadre de la prévention et de la sécurité routière, plusieurs pays ont légiféré au...) est de 60 km/h. L’ensemble de la ligne est électrifié en 600 volts courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un...), un block automatique lumineux (Le block automatique lumineux (BAL) est un système de signalisation automatique utilisé par la...) protège l’exploitation. La ligne comprend quinze stations, toutes équipées de quais en palier (c'est-à-dire sans dénivelé, le plancher du train est à la même hauteur), soit :

  • 2 terminus (un à voie unique, un à double voie)
  • 4 stations à double voie permettant le croisement des trains
  • 9 stations à voie unique auxquelles s’ajoute une station de croisement, non ouverte au trafic voyageur.

Un dépôt-atelier permettant le garage et l’entretien des trains est situé à proximité de la station Gokurakuji, et un dépôt secondaire se trouve à Enoshima. L’unique tunnel (Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de...), d’une longueur de 175 mètres, a été percé en février 1907. Il se situe également à proximité de Gokurakuji . Entre les stations d’Enoshima et de Koshigoe, le train effectue un parcours sur route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...) sur 450 mètres, c’est pourquoi l’on considère souvent que l’Enoden est un tramway (Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des...), ce qui n’est nullement le cas !

Schéma de la ligne

EnodenLine.png

Stations

Nom Nom japonais Infrastructure Localisation Photo
Fujisawa 藤沢駅 terminus à 1 voie encadrée par 2 quais Fujisawa,

Préfecture de Kanagawa

EnodenT20Fujisawa.jpg
Ishigami 石上駅 station à 1 voie Ishigami Station Platform.jpg
Yanagikōji 柳小路駅 station à 1 voie Enoden Yanagi-Kōji Station Platform Farview.jpg
Kugenuma 鵠沼駅 station à 2 voies, quai central Enoden-Kugenuma-station-platform.jpg
Shōnankaigankōen 湘南海岸公園駅 station à 1 voie Enoden-Shonan-kaigan-koen-station-east-entrance.jpg
Enoshima 江ノ島駅 station à 2 voies, quais extérieurs EnodenT2000Enoshima.jpg
Koshigoe 腰越駅 station à 1 voie Kamakura,

Préfecture de Kanagawa

Koshigoe-Sta-Platform-1.jpg
Kamakura-kōkō-mae 鎌倉高校前駅 station à 1 voie Kamakurakoukoumae night.JPG
Shingoujo 峰ヶ原信号場 évitement à 2 voies, sans quai MinegaharaShingoujo.jpg
Shichirigahama 七里ヶ浜駅 station à 1 voie Enoden-Shichirigahama-station-platform.jpg
Inamuragasaki 稲村ケ崎駅 station à 2 voies, quai central Enoden Inamuragasaki Station.jpg
Gokurakuji 極楽寺駅 station à 1 voie Enoden-Gokurakuji-station-entrance.jpg
Hase 長谷駅 station à 2 voies, quais extérieurs EnodenT2000Hase.jpg
Yuigahama 由比ヶ浜駅 station à 1 voie Enoden-Yuigahama-station-platform.jpg
Wadazuka 和田塚駅 station à 1 voie Enoden-Wadazuka-station-platform.jpg
Kamakura 鎌倉駅 terminus à 2 voies Enoden3899.jpg
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