Pont de Cravant (1760)dans l'Yonne (89) : pont route de 56 m avec 3 arches (participation de Gauthey)
Pont Gauthey ou pont de la Thalie à Chatenoy-le-Royal, Saône-et-Loire (71), le premier pont construit par Gauthey (1770) (10 m en 2 arches)
Pont de Pierre (1781-1787) sur le Ruisseau des Baulches, sur la RN6,dans l'Yonne (89) : pont-route de 14 m
Pont sur la Guyotte (1786 – 1789) à Navilly, Saône-et-Loire (71) : une seule arche de 12.70 m
Pont de Bellevesvre (1787) en Saône-et-Loire (71) : pont-route en arc sur la Brenne, longueur totale 30 mètres
Pont de Gueugnon, (1787) en Saône-et-Loire (71) : pont-arc de 60,87 mètres et d'une largeur de 7,10 mètres avec une pente originale de 1,90 mètres et des arches décroissantes de 12.10m de portée
Pont de Navilly (1782 – 1790) en Saône-et-Loire (71) : la plus belle réalisation de Gauthey, pont arc sur le Doubs (156 m, 5 travées)
à Chalon-sur-Saône, creusement du faux-lit de la Saône ou « canal de décharge »et son enjambement par le Pont des Chavannes (parfois nommé Pont des Echavannes) qui rejoint Saint-Marcel (pont route de 7 travées achevé en 1790) et rénovation du Pont Saint-Laurent (élargissement du pont médiéval et décoration des 7 arches de 13 m avec des obélisques, achevé en 1791), quasi détruit en 1944 et rebâti à neuf en 1950.