Antony — Clamart | |
Réseau | Tramway d'Île-de-France |
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Exploitant | ? |
Conduite | Conducteur |
Matériel utilisé | ? |
Points d’arrêt | ? |
Longueur | 6,5 km |
Distance moyenne entre points d’arrêt | ? m |
Communes desservies | 5 |
Fréquentation | ? |
Lignes connexes | |
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La ligne de tramway Antony — Clamart est une future ligne de tramway en projet d'une longueur de 6,5 kilomètres allant de Antony-Croix de Berny à Clamart-Place du Garde. La création de cette future liaison de tramway entre le Trans-Val-de-Marne à la Croix de Berny (à Antony) et Clamart, où elle croisera la ligne 6 du tramway d'Île-de-France ou T6, assurera une desserte de zones d'activités et d'emplois, comme le parc d’activités de Plessis-Clamart, de différents équipements d'enseignements et de recherche et de zones denses d'habitat.
Il y a de très fortes chances qu'elle soit réalisée, car il y a un avis très favorable des élus des communes concernées, ainsi que du département des Hauts-de-Seine et de la région Île-de-France.
La ligne de tramway partira de Antony-Croix de Berny et empruntera la RD 986, puis la RD 2, jusqu'à arriver à Clamart (Place du Garde), à l'est de la forêt de Meudon.
Elle entraînera probablement la suppression de la ligne de bus RATP 379.
Il est prévu de prolonger la ligne dans le futur jusqu'à Issy-les-Moulineaux, en souterrain très probablement, ce qui justifie l'utilisation d'un tramway, au lieu d'une ligne de bus en site propre.