CMA CGM Fidelio - Définition
| CMA CGM Fidelio | |
| Noms : | Hull 1648 CMA CGM Fidelio |
|---|---|
| Type : | Porte-conteneurs |
| Histoire | |
| Lancement : | 26 mai 2006 |
| Statut : | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 349 m (hors-tout) |
| Maître-bau : | 42.8 m |
| Capacité : | 9415 EVP |
| Vitesse : | 24,1 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 27 personnes |
| Chantier : | Hyundai Heavy Industries |
| Armateur : | CMA CGM |
| Affréteur : | CMA CGM |
| Port d'attache : | Marseille |
| no IMO : | 9299642 |
Le CMA CGM Fidelio est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. Il a effectué son escale inaugurale à Marseille le 5 juillet 2006. Il est actuellement le plus grand porte-conteneurs français et de la compagnie.
Construction
La contruction a pris 8 mois, au chantier Hyundai Heavy Industries à Ulsan, en Corée du Sud.
Caractéristiques
- Longueur : 349 m
- Largeur : 42.8 m
- Tirant d'eau :
- Port en lourd :
- Capacité : 9415 EVPs.
- Puissance :
- Vitesse de croisière : 24,1 nœuds
- Consommation : 280 T/24h (HFO 380) à 24 nds
- Indicatif :
Le navire opère sur la ligne Europe-Asie la French Asia Line (FAL). Sa rotation est Ningbo, Shangai, Yantian, Hong Kong, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam, Hamburg, Zeebrugge, Port Kelang and Ningbo.
