Introduction
| Caractéristiques techniques locomotive électrique | |
|---|---|
| Série | BB 20005 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF |
| Constructeur | MTE |
| Numérotation | BB 20005 |
| Année de construction | 1961 |
| Effectif en service | remise au type BB 16028 en 1975 |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Longueur hors-tout | 16,680 |
| Motorisation | 4 moteurs TO-136B |
| Puissance | 3290 kW (sous 1.,5 kV) 3890 kW (sous 25 kV) |
| Alimentation | continu 1,5 kV / monophasé 25 kV |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'oB'o |
| Masse à vide | 84 t |
La BB 20005 est un ancien prototype de locomotive électrique bicourant de la SNCF.