Irisbus Europolis

Irisbus Europolis
Constructeur	Irisbus
Années de production	1996-
Classe	Midibus
Usines d’assemblage	Annonay (09), France
Moteur et transmission
Moteur(s)	Iveco Tector Common Rail
Position du moteur	Arrière verticale
Dimensions
Longueur	7 400 (Versions électrique et hybride) / 7 600 / 9 230 / 10 480 mm
Largeur	2 200 / 2 440 / 2 440 mm
Chronologie des modèles
Aucun Aucun	Aucun Aucun

L'Irisbus Europolis est un midibus dont la dernière génération figure au catalogue du constructeur italien Irisbus.

Présenté en 1996 sous le nom du carrossier Cacciamali, il repose sur un châssis Irisbus (Iveco au départ). Ce véhicule de taille moyenne est actuellement proposé en trois versions différentes par leurs motorisations :

• diesel
• hybride (2003)
• électrique (2003)

La version hybride dispose d'un moteur électrique SIEMENS Asynchrone Triphasé d'une puissance de 140 kW et d'un moteur thermique Iveco 4 cylindres de 2,8 litres de cylindrée développant une puissance de 30 kW. Les batteries sont de technologie Sodium/Nickel/Chlore 256 Ah pour la version électrique et de technologie Nickel/Cadmium de 85 Ah.

Il offre une capacité de 40 à 86 places selon les versions.

Quelques exemplaires circulent à Lyon (Électrique), à Monaco et Sète (Diesel).

Caractéristiques de la version d'origine du carrossier Cacciamali sur une base Iveco.

Afin d'élargir le marché potentiel de ce très intéressant véhicule, IVECO en a repris la diffusion dans son propre réseau.