Bimota - Définition
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Galerie
BB1 | 
DB4 | 
HB2 | 
KB1 |
SB4 | 
YB11 | 
Tesi 1/D ES | 
Tesi 2/D |
Production
| Motoriste | Modèle | Moteur | Nb. d'ex. produits | Années de production |
|---|---|---|---|---|
| Bimota | Tesi 500 | 500 cm³ | 2 | 1992 |
| V-Due | 150 | 1997 à 1999 | ||
| V-Due Corsa | 26 | 1999 à 2001 | ||
| V-Due Corsa Evoluzion | 120 | 2001 à 2003 | ||
| V-Due Evoluzion | 14 | 2003 | ||
| V-Due Racing Edizion Finale | 30 | 2005 | ||
| BMW | BB1 Supermono | Rotax issu de la BMW F650 | 376 | 1995 à 1997 |
| BB1 Supermono Biposto | 148 | 1996 et 1997 | ||
| Ducati | 666 LE | 1000 Monster | 1 | 2003 |
| DB1 | 750 Paso | 453 | 1985 et 1986 | |
| DB1 S | 63 | 1986 et 1987 | ||
| DB1 SR | 153 | 1987 à 1989 | ||
| DB1 J | 400 SS | 52 | 1986 et 1987 | |
| DB2 | 900 SS | 408 | 1993 à 1995 | |
| DB2 J | 400 SS | 106 | 1994 et 1995 | |
| DB2 SR | 900 SS | 157 | 1994 à 1996 | |
| DB2 EF | 100 | 1997 et 1998 | ||
| DB3 Mantra | 454 | 1995 à 1998 | ||
| DB4 | 264 | 1999 et 2000 | ||
| DB4 i.e. | 2000 et 2001 | |||
| DB5 Mille | 1000 Monster | 2005 | ||
| DB5 R | 1000 Monster et 1100 Multistrada | 2006 | ||
| DB5 Borsalino | 1000 Monster | 1 | 2007 | |
| DB5 S | 1100 Multistrada | 2006 | ||
| DB6 Delirio | 1000 Monster | 2005 | ||
| DB6 Delirio Azzuro | 23 | 2006 | ||
| DB6 R | 1100 Multistrada | 2007 | ||
| DB6 Borsalino | 1 | |||
| DB6 Superlight | 1100 Hypermotard | 2010 | ||
| DB7 | 1098 | 2007 | ||
| DB7 Oronero | 20 | 2008 | ||
| DB7 Nerocarbonio | 50 | 2009 | ||
| DB8 | 1198 | 2010 | ||
| Drako | 900 SS | 1 | 2003 | |
| Tesi 1/D 851 | 851 | 127 | 1990 et 1991 | |
| Tesi 1/D J | 400 SS | 51 | 1992 et 1993 | |
| Tesi 1/D 906 | 851 porté à 904 cm³ | 20 | 1991 et 1992 | |
| Tesi 1/D SR | 144 | 1992 et 1993 | ||
| Tesi 1/D ES | 50 | 1993 | ||
| Tesi 1/D EF | 25 | 1994 | ||
| Tesi 2/D | 1000 Monster | 25 | 2005 et 2006 | |
| Tesi 3/D Concept | 1100 Multistrada | 29 | 2007 | |
| Tesi 3/D | 2008 | |||
| Tesi 3/D Rock Gold | 1 | 2009 | ||
| Gilera | GB1 | 750 RC | 2 | 1993 |
| Harley-Davidson | HDB1 | 500 Aermacchi | 1 | 1976 et 1977 |
| HDB2 | 250 ou 350 Aermacchi | 35 | ||
| HDB3 | 350 Aermacchi | 2 | ||
| Honda | HB1 | CB 750 Four | 10 | 1975 et 1976 |
| HB2 | CB 900 Bol d'Or | 193 | 1982 et 1983 | |
| HB3 | CB 1100 | 101 | 1983 à 1985 | |
| HB4 | CBR 600 RR Fireblade | 2010 | ||
| Kawasaki | KB1 | 900 Z1 | 319 | 1978 à 1981 |
| KB1 T2 | Z 1000 | 508 | 1981 et 1982 | |
| KB2 | Z 500 | 37 | 1981 à 1984 | |
| KB2 J | Z 400 | |||
| KB2 S | Z 550 | 72 | ||
| KB2 TT | Z 600 | 62 | ||
| KB3 | Z 1000 J | 112 | 1983 et 1984 | |
| Suzuki | SB1 | TR500 | 50 | 1975 à 1977 |
| SB2 | GS 750 | 140 | 1977 à 1979 | |
| SB2 80 | 30 | 1979 et 1980 | ||
| SB3 | GS 1000 | 402 | 1980 à 1983 | |
| SB4 | 1100 Katana | 272 | 1983 et 1984 | |
| SB5 | GSX 1135 | 158 | 1985 et 1986 | |
| SB6 | GSX-R 1100 | 1 144 | 1994 à 1996 | |
| SB6R | 600 | 1997 et 1998 | ||
| SB7 | GSX-R 750 | 200 | 1994 et 1995 | |
| SB8 R | TL 1000 R | 1998 à 2000 | ||
| SB8 RS | 150 sur commande | |||
| SB8 K | 2000 | |||
| SB8 K Gobert | 50 | 2005 | ||
| SB8 K Santa Monica | ||||
| Yamaha | YB1 | TZ 250 ou 350 | 12 | 1974 et 1975 |
| YB2 | 15 | 1977 | ||
| YB3 | 15 | 1978 à 1980 | ||
| YB4 R | FZ 750 | 2 | 1987 | |
| YB4 e.i. | 303 | 1988 et 1989 | ||
| YB4 e.i. SP | 15 | |||
| YB5 | FJ 1200 | 208 | 1987 et 1988 | |
| YB6 | FZR 1000 | 546 | 1988 à 1990 | |
| YB6 Tuatara | 60 | 1989 et 1990 | ||
| YB6 Exup | 114 | |||
| YB7 | FZR 400 | 321 | 1987 et 1988 | |
| YB8 | FZR 1000 Exup | 252 | 1990 à 1992 | |
| YB8 Furano | 152 | 1992 et 1993 | ||
| YB8 E | 169 | 1993 et 1994 | ||
| YB9 Bellaria | FZR 600 | 145 | 1990 à 1993 | |
| YB9 SR | 651 | 1994 à 1996 | ||
| YB9 SRI | 225 | 1996 à 1998 | ||
| YB10 Dieci | FZR 1000 Exup | 224 | 1991 à 1994 | |
| YB10 Biposto | 38 | 1992 et 1993 | ||
| YB11 Superleggera | 1000 Thunderace | 600 | 1996 à 1998 | |
| YB11 25th Anniversary | 50 | 1998 |
