Le boeing 314 est l'objet d'un roman de Ken Follet intitulé "La Nuit de tous les dangers". Il raconte l'histoire de plusieurs passagers prenant le dernier vol du Clipper en septembre 1939, juste après la déclaration de guerre entre l'Allemagne nazie et l'Angleterre. Les passagers et les évènements de ce dernier vol sont tous imaginaires mais les conditions de vol et les descriptions de l'hydravion sont réalistes.
Numéro | Type | Nom | Période de service |
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NC18601 | Boeing 314 | Honolulu Clipper | coulé par l'US Navy 1939-1945 |
NC18602 | Boeing 314 | California Clipper | rebaptisé Pacific Clipper vendu à World Airways 1939-1950 |
NC18603 | Boeing 314 | Yankee Clipper | a débuté le service postal transatlantique 1939-1943 |
NC18604 | Boeing 314 | Atlantic Clipper | 1939-1946 |
NC18605 | Boeing 314 | Dixie Clipper | débuta le service de passagers transatlantique 1939-1950 |
NC18606 | Boeing 314 | American Clipper | 1939-1946 |
NC18609 | Boeing 314A | Pacific Clipper | 1941-1946 |
NC18611 | Boeing 314A | Anzac Clipper | 1941-1951 |
NC18612 | Boeing 314A | Capetown Clipper | 1941-1946 |