Gare de Brunoy - Définition
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Introduction
| Brunoy | |
|---|---|
| |
| Localisation | |
| Pays | France |
| Commune | Brunoy |
| Quartier | Centre-ville |
| Adresse | Place de la Gare 91800 Brunoy |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Services |
|
| Caractéristiques | |
| Voies | Quatre voies centrales |
| Quais | Deux quais latéraux et un quai central |
| Zone | 5 (Carte Orange) |
| Altitude | 59 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1852 |
| Ouverture | 1852 24 septembre 1995 () |
| Architecte | François-Alexis Cendrier |
| Correspondances | |
| Bus et Noctilien | Voir |
| modifier | |
La gare de Brunoy est une gare ferroviaire de la commune française de Brunoy (département de l'Essonne). Elle se trouve sur la ligne classique Paris - Marseille et se situe à une distance de 21,10 km de la gare de Paris-Lyon.
La gare
Une rame Z 20500 en gare, en partance pour Melun.
La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER. En 2009, sa fréquentation était estimée à 8 020 voyageurs par jour, ce qui en fait la gare la plus fréquentée de la branche dite de Combs-la-Ville du RER D (branche incluant les gares situées entre la gare de Montgeron - Crosne et la gare du Mée).
Le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.
Correspondances
- STRAV C1 C2 C3 D M Q
- Albatrans 91.01
- Noctilien N134
