Massilia (paquebot) - Définition

Introduction

Le Massilia est un paquebot de ligne réquisitionné par le gouvernement Paul Reynaud replié en juin 1940 à Bordeaux en raison de la déroute de l'Armée française, afin de permettre à des hommes politiques (dont 27 parlementaires) de quitter la France avec l'intention de constituer un nouveau gouvernement en exil qui abandonnerait à l'Allemagne les territoires de métropole afin de mieux reprendre l'offensive militaire à partir des départements d'Afrique du Nord.

Le départ a été organisé par Édouard Barthe, questeur de la Chambre.

Parmi les passagers les plus connus :

• Édouard Daladier, ancien ministre de la Guerre ;
• Georges Mandel, ancien ministre de l'Intérieur ;
• Pierre Mendès France, ancien sous-secrétaire d'État au Trésor, lieutenant d'aviation ;
• Jean Zay, ancien ministre de l'Éducation nationale et des Beaux-Arts, sous-lieutenant.

Plusieurs députés font défection au moment du départ, comme Édouard Herriot et Louis Marin.

Embarqués du port du Verdon en aval de Bordeaux, le Massilia appareille le 21 juin 1940, soit quatre jours après la formation du gouvernement Pétain et la veille de la signature de l'armistice. Il arrive à Casablanca le 24 juin.

À leur arrivée, les passagers sont consignés dans un grand hôtel de Casablanca par le Résident général Noguès, suite à un contre-ordre de l'amiral Darlan. Ceux qui étaient considérés mobilisés comme officiers, Pierre Mendès France, Pierre Viénot, Alex Wiltzer et Jean Zay, sont arrêtés le 31 août 1940 à Casablanca, rapatriés en métropole et traduits devant le Tribunal militaire de Clermont-Ferrand pour « désertion devant l'ennemi » et trois d'entre eux condamnés le 4 octobre 1940 à des peines de prison et à dix ans de privation de droits civils. D'autres, comme Édouard Daladier et Georges Mandel, sont accusés d'être responsables de la défaite et jugés avec d'autres officiers comme le général Maurice Gamelin au cours du Procès de Riom. Ces décisions ont été annulées en 1946.

Les 18 juillet 1940, les vingt-deux autres parlementaires étaient autorisés à regagner la France, soit sept jours après que l' Assemblée nationale ait mis fin à la IIIe République et voté les pleins pouvoirs constituants au maréchal Pétain. Ainsi, ils avaient été écartés des débats. Il est remarquable que les parlementaires invités à embarquer soient quasiment tous de gauche ou de centre-gauche, dont des personnalités de premier ordre.

Parlementaires passagers du Massilia

Les députés :

• Paul Bastid (Cantal, radical-socialiste), et sa femme Suzanne Basdevant
• Marcel Brout (Seine, Union populaire française)
• César Campinchi, (Corse, radical-socialiste), ancien ministre de la Marine, et sa femme Hélène Landry, magistrate
• Camille Catalan (Gers, radical-socialiste)
• Édouard Daladier (Vaucluse, radical-socialiste)
• Gabriel Delattre (Ardennes, radical-socialiste)
• Yvon Delbos (Dordogne, radical-socialiste)
• Joseph Denais (Seine, Fédération républicaine)
• Marius Dubois (Oran, SFIO)
• André Dupont (Eure, SFIO)
• Léandre Dupré (Pas-de-Calais, SFIO)
• Galandou Diouf (Sénégal, Gauche indépendante)
• Bernard Quénault de la Groudière (Manche, Fédération républicaine)
• Salomon Grumbach (Tarn, SFIO)
• Jean-Marie Guastavino (Alger, radical-socialiste)
• Robert Lazurick (Cher, SFIO)
• André Le Troquer (Seine, SFIO)
• Georges Lévy-Alphandéry (Haute-Marne, radical-socialiste)
• Georges Mandel (Gironde, Républicain indépendant)
• Pierre Mendès France (Eure, radical-socialiste), sa femme Lily et leurs fils Bernard et Michel
• Camille Perfetti (Haute-Marne, radical-socialiste)
• Jammy Schmidt (Oise, radical-socialiste)
• Jean-Marie Thomas (Saône-et-Loire, SFIO)
• Pierre Viénot (Ardennes, SFIO)
• Alex Wiltzer (Moselle, Action populaire)
• Jean Zay, (Loiret, radical-socialiste)

et le sénateur :

• Michel Tony-Révillon (Ain, radical-socialiste)