Transilien Paris-Est - Définition

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.

Perspectives

Arrivée du Francilien

Le Francilien lors de son voyage inaugural, le 12 décembre 2009.

D'ici la mi-2012, les lignes Paris - Meaux et Paris - Coulommiers se doteront de 35 exemplaires des rames automotrices de dernière génération : le Francilien ou Z 50000. Cette arrivée, prévue deux ans et demi plus tôt que ce qui avait été annoncé initialement, permettra la radiation des BB 17000 et des RIB 70, ainsi que le retour sur la ligne D du RER des Z 20500 par exemple, afin de pouvoir renforcer le parc roulant de cette ligne. Par ailleurs, les nouveaux trains y offriront une plus grande capacité (+26 %) et tout particulièrement des places assises plus nombreuses (+10 %).

Sur le réseau Paris-Est, sur les 35 rames prévues, 20 rames seront livrées de mi-2012 à fin 2012 puis les 15 dernières rames le seront de fin 2014 à avril 2015.

Électrifications

Une portion électrifiée.

Vers Lizy-sur-Ourcq

Vers Troyes

Page générée en 0.094 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
A propos - Informations légales
Version anglaise | Version allemande | Version espagnole | Version portugaise