Le réseau Paris-Est gère la totalité de la ligne E depuis Haussmann - Saint-Lazare jusqu'à Chelles - Gournay et Tournan.
Le Transilien P Sud transporte en moyenne 7 000 voyageurs chaque jour de semaine entre Paris et Coulommiers, et 7 300 voyageur entre Paris et Provins.
Cette branche dessert des communes de l'est parisien. Elle traverse la Seine-Saint-Denis, puis le Val-de-Marne, et la Seine-et-Marne. L'électrification de la section de Tournan à Coulommiers fut achevée le 24 janvier 1992. Au-delà, subsistait une navette pour rallier La Ferté-Gaucher, assurée par un EAD modernisé du réseau « TER Champagne-Ardenne ». À la suite d'une panne sur ce matériel, qui devait être acheminé depuis son dépôt éloigné, la navette a été remplacée par un autocar Transilien en 2003. Il est de plus en plus probable que le service ferroviaire soit définitivement abandonné sur cette portion de ligne (gares de : Chailly - Boissy-le-Châtel, Saint-Siméon, Jouy-sur-Morin - Le Marais, et La Ferté-Gaucher).
Cette relation amorcée à Paris-Est aboutit à Coulommiers après avoir desservi les gares suivantes : Tournan, Marles-en-Brie, Mortcerf, Guérard - La Celle-sur-Morin, Faremoutiers - Pommeuse et Mouroux.
Depuis le 13 décembre 2009, cette liaison est assurée entre 6 h 30 et 23 h 15 et est cadencée, toute l'année, à la demi-heure aux heures de pointe et à l'heure aux heures creuses et le week-end, permettant la circulation de 76 trains supplémentaires par semaine. Tous les trains partent et aboutissent à Paris-Est et sont rendus directs jusqu'à ou depuis Tournan : ainsi, les navettes Tournan-Coulommiers ont toutes été prolongées, et la gare de Gretz-Armainvilliers n'est plus desservie.
Elle a adopté le système des codes-missions. Composés de quatre lettres, ils apparaissent dans les horaires, et sur les écrans d'affichage. Ils sont utilisés par la SNCF pour l'exploitation de la ligne mais aussi pour aider les voyageurs :
Cette relation amorcée à Paris-Est aboutit à Provins après avoir desservi les gares suivantes : Verneuil-l'Étang, Mormant, Nangis, Longueville, Sainte-Colombe — Septveilles et Champbenoist — Poigny.
Cette liaison est équipée de dix-neuf B 82500, c'est-à-dire d'« Autorails de Grande Capacité » (AGC) pouvant circuler en mode diesel et en mode électrique. En effet, la ligne n'est pas électrifiée à partir de Gretz-Armainvilliers (exclu) en direction de la province.
Depuis le 13 décembre 2009, cette liaison est cadencée, toute l'année, à la demi-heure aux heures de pointe et à l'heure aux heures creuses et le week-end, permettant la circulation de 33 trains supplémentaires par semaine. Tous les trains partent et aboutissent à Paris-Est et sont rendus directs depuis ou jusqu'à Verneuil-l'Étang. Ainsi, les navettes Gretz-Armainvilliers - Provins ont toutes été prolongées, et la gare de Gretz-Armainvilliers n'est plus desservie. De plus, les navettes train Provins - Longueville ont été remplacées par des bus et tous les trains qui, jusqu'alors étaient limités au parcours Paris-Est - Longueville, ont été prolongés jusqu'à Provins, à l'exception d'un seul pour cause de travaux.
Elle a aussi adopté le système des codes-missions. Composés de quatre lettres, ils apparaissent dans les horaires, et sur les écrans d'affichage. Ils sont utilisés par la SNCF pour l'exploitation de la ligne mais aussi pour aider les voyageurs :
Gare | Zone | Communes desservies | Correspondances | |||||
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o | o | Paris-Est | 1 | Paris 10e |
![]() ![]() TER Picardie TER Champagne-Ardenne grandes lignes | |||
o | Tournan | 5 | Tournan-en-Brie |
![]() | ||||
o | Marles-en-Brie | 6 | Marles-en-Brie, La Houssaye-en-Brie | |||||
o | Mortcerf | 6 | Mortcerf | |||||
o | Guérard — La Celle-sur-Morin | 6 | Guérard, La Celle-sur-Morin | |||||
o | Faremoutiers — Pommeuse | 6 | Faremoutiers, Pommeuse | |||||
o | Mouroux | 6 | Mouroux | |||||
o | Coulommiers | 6 | Coulommiers | |||||
x | Chailly — Boissy-le-Châtel | 6 | Chailly-en-Brie, Boissy-le-Châtel | |||||
x | Saint-Siméon | 6 | Saint-Siméon | |||||
x | Jouy-sur-Morin — Le Marais | 6 | Jouy-sur-Morin | |||||
x | La Ferté-Gaucher | 6 | La Ferté-Gaucher | |||||
o | Verneuil-l'Étang | 6 | Verneuil-l'Étang, Guignes | |||||
o | Mormant | 6 | Mormant | |||||
o | Nangis | 6 | Nangis | |||||
o | Longueville | 6 | Longueville | TER Champagne-Ardenne grandes lignes | ||||
o | Sainte-Colombe — Septveilles | 6 | Sainte-Colombe | |||||
o | Champbenoist — Poigny | 6 | Poigny, Provins | |||||
o | Provins | 6 | Provins |
(Les gares en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions)