Voies réservées aux véhicules à occupation multiple dans le monde
En Amérique du Nord En Amérique du Nord, les métropoles suivantes font usage de ce type de voies de circulation (liste non-exhaustive) :
Atlanta , Géorgie,
États-Unis Denver,
États-Unis Houston , Texas,
États-Unis Los Angeles , Californie,
États-Unis Montréal , Québec,
Canada New York , New York,
États-Unis Ottawa, Ontario,
Canada Pittsburgh , Pennsylvanie,
États-Unis San Diego, Californie,
États-Unis Seattle, État de Washington,
États-Unis Vancouver, Colombie-Britannique,
Canada Washington D.C.,
États-Unis (depuis 1992) Winnipeg, Manitoba,
Canada Les États suivants ont fait de même :
Caroline du Nord ,
États-Unis Ontario,
Canada Virginie,
États-Unis Il n'y a que peu d'exemples connus de voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) en Europe. Le projet Europeen ICARO (Increasing CAR Occupancy) a permis d'en créer à Leeds, Bristol et Madrid .
Amsterdam,
Pays-Bas Bristol,
Angleterre Leeds,
Angleterre (depuis 1998) Linz,
Autriche Madrid,
Espagne Trondheim,
Norvège (2001) Dans le reste du monde Auckland ,
Nouvelle-Zélande Brisbane,
Australie Sydney,
Australie