Yakovlev Yak-15 - Définition
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| Vue de l'avion | ||||
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| Constructeur |
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| Rôle | Chasseur | |||
| Premier vol | 24 avril 1946 | |||
| Nombre construit | 280 | |||
| Équipage | ||||
| 1 pilote | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Tumansky RD-10 | |||
| Nombre | 1 | |||
| Type | Turboréacteur | |||
| Poussée unitaire | 8,9 kN | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 9,20 m | |||
| Longueur | 8,70 m | |||
| Hauteur | 2,27 m | |||
| Surface alaire | 14,9 m² | |||
| Masses | ||||
| À vide | 1 852 kg | |||
| Avec armement | 2 742 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse maximale | 700 km/h | |||
| Plafond | 13 350 m | |||
| Rayon d'action | 510 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 2× mitrailleuses Nudelman-Suranov NS-23 de 23 × 115 mm avec 60 coups chacune | |||
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Le Yakovlev Yak-15 (d'abord appelé Type-2 par les États-Unis, puis Feather par l'OTAN) fut un chasseur à réaction soviétique et le chasseur à réaction le plus léger jamais construit. Il reprenait les ailes, la roue de queue, l'arrière du fuselage et empennage du Yak-3U entièrement fabriqué en métal. Il était propulsé par une copie du réacteur allemand Junkers Jumo 004B renommé RD-10.
Environ 280 unités furent produites.
