Ford-A Izhorskiy
Présentation
Suite à la fabrication sous licence du camion Ford A, à Nizhnij Novgorod à partir du 6 décembre 1932, les soviétiques développèrent une caisse d'automitrailleuse s'adaptant sur ce châssis, à l'usine Izhorskiy. L'ensemble prit le nom de Ford-A Izhorskiy ou plus simplement FAI, remplaçant ses deux prédécesseurs D8 et D12 dont les tourelles, simples boucliers, ne satifaisaient pas les bessoin de l'armée. La production démarra dès 1933 jusqu'en 1935 où apparut son remplaçant, la BA20. Cependant, trois cents caisses restantes furent montées sur des châssis Gaz M1 de la BA20, donnant naissance au FAI-M. De plus, certaines FAI furent équipées de pneus en acier pour servir de scout-car ferroviaires atteignant ainsi 86 km/h et 24 en marche arrière.