Gulf Air (code AITA : GF ; code OACI : GFA) (طيران الخليج) est la compagnie aérienne nationale du Bahreïn. Elle opère des vols internationaux sur trois continents, depuis son hub à l'aéroport international de Bahreïn à Manama.
Histoire
Vickers VC-10 en 1977
Elle a été créée en 1950 pour représenter les pays arabes du golfe persique. La compagnie était également financée par le Royaume de Bahreïn, l'émirat du Qatar, les Émirats arabes unis et le Sultanat d'Oman. Depuis, le Qatar s'est retiré pour se consacrer à Qatar Airways, et l'émirat d'Abou Dabi, s'est retiré pour fonder la compagnie Etihad Airways. De 1951 à 1970, BOAC devient l'actionnaire majeur de Gulf Air. En 1970, elle commence à voler vers Londres. En 1976, le Lockheed L-1011 et le Boeing 737 intègre la flotte de Gulf Air. En 1981, elle devient un membre de l'IATA. En 1982, elle est la première compagnie aérienne internationale autorisée à atterrir à Riyad. En 1985, elle a un effectif de 4 500 employés, parlant 23 langues. En 1988, elle intègre dans sa flotte, le Boeing 767. En 1990, elle célèbre son 40 anniversaire. En 1992, elle est la première compagnie aérienne arabe à voler vers Johannesburg et Melbourne. En mai 1994, elle intègre à sa flotte l'Airbus A340-300. En 1997, elle lance son site internet. En 2000, elle célèbre son 50 anniversaire. En 2003, elle commence à voler vers Athènes. En 2004, Gulf Air reçoit un nombre record de 7,5 millions de passagers au cours de l'année. Depuis 2004, Gulf Air est le sponsor officiel du Grand Prix de Formule 1 du Royaume de Bahreïn. Début 2008, elle annonce la commande de 16 Boeing 787Dreamliner et 8 en option, pour par la suite confirmées, portant la commande à 24 appareils. En 2008, Gulf Air a inauguré ses nouvelles routes aériennes vers Shanghai et Hyderâbâd. Le 1 septembre 2009, Gulf Air inaugure sa liaison Bahreïn-Bagdad. En mars 2010, Gulf Air célèbre son 60 anniversaire.
Destinations
Gulf Air dessert 45 destinations en Afrique, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient.
